Jakarta – Pengguna skuter matik Honda Vario 160 kerap mengeluhkan suspensi belakang yang terasa keras saat digunakan di jalanan yang tidak rata. Hal ini tentu dapat mengurangi kenyamanan berkendara.
Jika Anda mengalami masalah tersebut, jangan buru-buru ke bengkel. Sebab, terdapat beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk mencari tahu penyebabnya dan memberikan solusi perbaikan sendiri.
Penyebab Shock Vario 160 Keras
Terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan shock Vario 160 terasa keras, di antaranya:
1. Beban Berlebih
Membawa beban berlebihan dapat membuat motor bekerja lebih berat dan membuat shock bekerja ekstra. Hal ini dapat menyebabkan suspensi terasa lebih keras dari biasanya.
2. Tekanan Ban yang Salah
Tekanan ban yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat mempengaruhi kenyamanan berkendara. Tekanan ban yang terlalu tinggi dapat membuat shock lebih kaku, sedangkan tekanan ban yang terlalu rendah dapat menyebabkan motor limbung dan ketidakstabilan saat berkendara.
3. Kondisi Shock yang Buruk
Shock yang sudah aus, berkarat, atau bocor dapat menyebabkan suspensi terasa keras. Shock yang aus tidak dapat memberikan redaman yang baik terhadap getaran dari jalanan, sehingga membuat pengendara merasa tidak nyaman.
4. Per CVT yang Kotor
Per CVT yang kotor dapat menyebabkan tarikan motor berkurang. Akibatnya, motor akan dipaksa bekerja lebih keras untuk menghasilkan tenaga, sehingga membuat shock bekerja ekstra dan terasa lebih keras.
Solusi Perbaikan Shock Vario 160 Keras
Setelah mengetahui penyebabnya, berikut adalah beberapa solusi yang dapat dicoba untuk memperbaiki shock Vario 160 yang keras:
1. Periksa Beban
Pastikan beban yang dibawa tidak melebihi kapasitas motor. Jika perlu, kurangi beban untuk mengurangi tekanan pada shock.
2. Atur Tekanan Ban
Sesuaikan tekanan ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Tekanan ban yang ideal umumnya tertera pada stiker yang terdapat di dekat kick starter atau di buku manual kendaraan.
3. Periksa Shock
Lakukan pemeriksaan visual pada shock. Cari tanda-tanda kebocoran, karat, atau kerusakan lainnya. Jika terdapat kerusakan, disarankan untuk mengganti shock dengan yang baru.
4. Bersihkan Per CVT
Bersihkan per CVT dengan menggunakan cairan pembersih khusus. Hal ini dapat membantu mengembalikan tarikan motor, sehingga mengurangi beban kerja shock.
5. Ganti Oli Shock
Oli shock yang sudah lama atau kotor dapat mempengaruhi kinerja suspensi. Ganti oli shock secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk menjaga performa shock tetap optimal.
Tips Tambahan
Selain solusi di atas, berikut adalah beberapa tips tambahan untuk meningkatkan kenyamanan berkendara dengan Vario 160:
- Hindari berkendara di jalanan yang rusak atau berlubang.
- Gunakan ban yang berkualitas baik dan sesuai dengan ukuran standar.
- Lakukan servis rutin sesuai dengan petunjuk pabrikan.
- Jaga kebersihan motor, termasuk bagian shock dan per CVT.
Dengan mengikuti tips dan solusi di atas, diharapkan masalah shock Vario 160 keras dapat teratasi. Namun, jika setelah melakukan perbaikan sendiri masalah tersebut masih belum terselesaikan, disarankan untuk membawa motor ke bengkel resmi Honda untuk pemeriksaan lebih lanjut.