Masalah motor yang tidak bisa hidup tentu membuat frustrasi, apalagi jika terjadi saat hendak berangkat kerja atau ke suatu tempat penting. Salah satu motor yang cukup populer di Indonesia, Honda Vario 110, juga dapat mengalami masalah ini.
Jika Vario 110 kesayangan Anda mendadak mogok dan tidak mau hidup, jangan buru-buru panik. Berikut ini beberapa penyebab umum yang bisa Anda periksa sendiri sebelum membawanya ke bengkel:
1. Aki Lemah atau Mati
Aki atau baterai merupakan sumber listrik utama untuk semua komponen kelistrikan pada motor, termasuk sistem pengapian. Apabila aki lemah atau mati, maka tidak akan ada percikan api pada busi dan motor tidak bisa hidup.
Cara Memeriksa:
- Periksa lampu indikator aki pada panel instrumen. Jika lampu tidak menyala atau redup, kemungkinan besar aki sudah lemah.
- Ukur tegangan aki menggunakan voltmeter. Jika tegangan di bawah 12 volt, maka aki perlu diganti.
Cara Mengatasi:
- Ganti aki dengan yang baru dengan spesifikasi yang sesuai.
- Isi ulang aki menggunakan charger aki jika memungkinkan.
2. Busi Rusak atau Fouling
Busi berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang memicu pembakaran pada ruang bakar. Jika busi rusak, kotor (fouling), atau celahnya tidak tepat, maka proses pembakaran tidak akan terjadi dan motor tidak bisa hidup.
Cara Memeriksa:
- Lepaskan busi dan periksa elektrodanya. Jika terdapat kerak karbon atau sudah aus, maka busi perlu diganti.
- Ukur celah busi menggunakan feeler gauge. Celah busi yang ideal untuk Vario 110 adalah 0,6-0,7 mm.
Cara Mengatasi:
- Ganti busi dengan yang baru dengan spesifikasi yang sesuai.
- Bersihkan elektroda busi menggunakan sikat kawat atau amplas halus jika masih bisa diperbaiki.
3. Koil Pengapian Rusak
Koil pengapian berfungsi untuk menghasilkan tegangan tinggi yang diperlukan untuk menghasilkan percikan api pada busi. Jika koil rusak, maka tidak akan ada percikan api dan motor tidak bisa hidup.
Cara Memeriksa:
- Ukur resistansi koil pengapian menggunakan multimeter. Resistansi normal sekitar 0,5-3 ohm.
- Periksa kabel koil apakah ada yang putus atau rusak.
Cara Mengatasi:
- Ganti koil pengapian dengan yang baru jika rusak.
- Perbaiki atau ganti kabel koil yang rusak.
4. CDI (Unit Pengapian) Rusak
CDI (Capacitor Discharge Ignition) berfungsi untuk mengatur waktu pengapian pada mesin. Jika CDI rusak, maka waktu pengapian akan kacau dan motor tidak bisa hidup.
Cara Memeriksa:
- Periksa apakah ada kabel yang putus atau kendor pada CDI.
- Ukur tegangan input dan output CDI menggunakan multimeter. Tegangan normal bervariasi tergantung jenis CDI.
Cara Mengatasi:
- Ganti CDI dengan yang baru jika rusak.
- Perbaiki atau ganti kabel yang rusak pada CDI.
5. Karburator Mampat atau Kotor
Karburator berfungsi untuk mencampur udara dan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar. Jika karburator mampat atau kotor, maka campuran udara dan bahan bakar tidak akan tepat dan motor tidak bisa hidup.
Cara Memeriksa:
- Periksa apakah karburator bersih dan tidak ada kotoran yang menyumbat.
- Periksa kondisi filter udara. Jika kotor, bersihkan atau ganti filter.
Cara Mengatasi:
- Bersihkan karburator dengan cairan pembersih karburator.
- Ganti filter udara jika sudah kotor.
6. Pompa Bensin Rusak
Pompa bensin berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki ke karburator. Jika pompa bensin rusak, maka bahan bakar tidak akan sampai ke karburator dan motor tidak bisa hidup.
Cara Memeriksa:
- Periksa apakah ada suara dengungan dari pompa bensin saat kunci kontak dihidupkan.
- Periksa apakah ada aliran bahan bakar dari pompa bensin ke karburator.
Cara Mengatasi:
- Ganti pompa bensin dengan yang baru jika rusak.
- Periksa dan bersihkan jalur bahan bakar jika ada penyumbatan.
7. Starter Rusak atau Lemah
Starter berfungsi untuk memutar mesin saat kunci dihidupkan. Jika starter rusak atau lemah, maka mesin tidak akan bisa berputar dan motor tidak bisa hidup.
Cara Memeriksa:
- Periksa apakah ada suara "klik" saat kunci kontak dihidupkan. Jika tidak ada suara, kemungkinan besar starter rusak.
- Periksa tegangan aki. Jika tegangan di bawah 12 volt, maka starter tidak akan bisa bekerja dengan baik.
Cara Mengatasi:
- Ganti starter dengan yang baru jika rusak.
- Isi ulang aki atau ganti aki jika tegangannya sudah lemah.
Jika Anda telah memeriksa semua penyebab di atas dan motor Vario 110 Anda masih tidak bisa hidup, ada baiknya segera membawa motor ke bengkel resmi Honda untuk pemeriksaan lebih lanjut dan perbaikan yang tepat.
