Vario 110 FI Enggak Bisa Distarter? Ini Penyebabnya dan Cara Mengatasinya

Made Santika

Vario 110 FI merupakan salah satu skuter matik populer yang banyak digunakan di Indonesia. Namun, tak jarang pengguna mengalami masalah ketika skuter matik ini tidak bisa distarter.

Ada beberapa penyebab yang membuat Vario 110 FI tidak bisa distarter. Berikut ini penyebab dan cara mengatasinya yang bisa Anda ketahui:

1. Aki Lemah atau Tekor

Aki merupakan sumber tenaga listrik utama pada Vario 110 FI. Ketika aki lemah atau tekor, maka tidak ada cukup daya untuk menyalakan sistem starter.

Tanda-tandanya:

  • Lampu indikator pada panel instrumen redup atau mati
  • Suara klakson lemah atau tidak berfungsi
  • Starter tidak berputar sama sekali

Cara mengatasi:

  • Periksa kondisi aki menggunakan voltmeter. Jika tegangan di bawah 12 volt, segera ganti aki baru.
  • Jika aki masih bagus, periksa kabel-kabel aki dan pastikan tidak ada yang kendor atau putus.

2. Busi Rusak atau Kotor

Busi berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang memicu pembakaran di ruang mesin. Jika busi rusak atau kotor, maka tidak ada percikan api dan mesin tidak bisa menyala.

Tanda-tandanya:

  • Mesin sulit distarter atau butuh beberapa kali percobaan
  • Mesin brebet atau tidak stabil
  • Konsumsi bahan bakar meningkat

Cara mengatasi:

  • Periksa kondisi busi dan bersihkan jika kotor menggunakan sikat kawat.
  • Jika busi sudah aus atau rusak, segera ganti dengan busi baru.
BACA JUGA  Ukuran Ban Vario 110 FI: Panduan Lengkap untuk Penggantian Ban yang Sempurna

3. Filter Udara Kotor

Filter udara berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke mesin. Jika filter udara kotor, maka udara yang masuk ke mesin akan terhambat dan menyebabkan mesin sulit distarter.

Tanda-tandanya:

  • Mesin sulit distarter
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Tarikan gas terasa berat

Cara mengatasi:

  • Bersihkan filter udara menggunakan kompresor atau ganti dengan filter udara baru.

4. Sistem Injeksi Bermasalah

Sistem injeksi pada Vario 110 FI mengatur pasokan bahan bakar ke mesin. Jika sistem injeksi bermasalah, maka mesin bisa kekurangan bahan bakar dan tidak bisa distarter.

Tanda-tandanya:

  • Lampu indikator injeksi (FI) pada panel instrumen menyala
  • Mesin brebet atau tidak stabil
  • Konsumsi bahan bakar meningkat

Cara mengatasi:

  • Bawa motor ke bengkel resmi untuk dilakukan pemeriksaan dan perbaikan sistem injeksi.

5. Relai Starter Rusak

Relai starter berfungsi untuk menghubungkan arus listrik dari aki ke starter. Jika relai starter rusak, maka arus listrik tidak bisa mengalir ke starter dan mesin tidak bisa distarter.

Tanda-tandanya:

  • Suara klik saat tombol starter ditekan, tetapi mesin tidak menyala
  • Starter tidak berputar sama sekali

Cara mengatasi:

  • Periksa kondisi relai starter dan ganti dengan yang baru jika rusak.

6. Saklar Starter Rusak

Saklar starter berfungsi untuk mengaktifkan relai starter. Jika saklar starter rusak, maka arus listrik tidak bisa mengalir ke relai starter dan mesin tidak bisa distarter.

Tanda-tandanya:

  • Tombol starter ditekan, tetapi tidak ada bunyi klik atau starter tidak berputar
  • Starter berputar terus-menerus meskipun tombol starter sudah dilepas

Cara mengatasi:

  • Periksa kondisi saklar starter dan ganti dengan yang baru jika rusak.

7. Kabel-kabel Rusak atau Kendor

Kabel-kabel listrik pada Vario 110 FI menghubungkan berbagai komponen sistem starter. Jika ada kabel yang rusak atau kendor, maka arus listrik tidak bisa mengalir dengan baik dan mesin tidak bisa distarter.

BACA JUGA  Tangki Bensin Vario 110 Karbu: Kapasitas dan Tips Menghematnya

Tanda-tandanya:

  • Lampu indikator pada panel instrumen redup atau mati
  • Starter tidak berputar sama sekali
  • Mesin brebet atau tidak stabil

Cara mengatasi:

  • Periksa kondisi kabel-kabel listrik dan pastikan tidak ada yang rusak atau kendor.
  • Kencangkan kembali kabel-kabel yang kendor atau ganti dengan kabel baru jika rusak.

Tips Mencegah Vario 110 FI Tidak Bisa Distarter

Untuk mencegah Vario 110 FI tidak bisa distarter, Anda perlu melakukan perawatan rutin, seperti:

  • Periksa kondisi aki secara berkala
  • Ganti oli mesin dan filter oli sesuai jadwal
  • Bersihkan filter udara secara rutin
  • Periksa dan kencangkan kabel-kabel listrik secara berkala
  • Hindari mengendarai motor dalam kondisi banjir

Dengan melakukan perawatan rutin, Anda bisa menjaga kinerja Vario 110 FI tetap optimal dan terhindar dari masalah tidak bisa distarter.

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer