Pengguna motor matic Honda Vario 125 dan 150 pasti sudah tidak asing lagi dengan istilah head. Namun, tahukah Anda apa saja perbedaan head antara kedua varian Vario tersebut? Yuk, simak ulasan lengkapnya berikut ini!
Apa itu Head pada Motor?
Head merupakan komponen penting pada mesin motor yang berfungsi sebagai tempat pembakaran. Bagian ini terdiri dari beberapa elemen, seperti:
- Katup masuk dan keluar
- Dudukan katup
- Busi
- Ruang bakar
Perbedaan Head Vario 125 dan 150
Meskipun memiliki fungsi yang sama, head pada Vario 125 dan 150 memiliki beberapa perbedaan. Berikut adalah rinciannya:
1. Kapasitas Silinder
Perbedaan utama terletak pada kapasitas silinder. Vario 125 memiliki kapasitas silinder 124,8 cc, sedangkan Vario 150 memiliki kapasitas silinder 149,3 cc. Hal ini tentu memengaruhi ukuran dan bentuk head yang digunakan.
2. Diameter Katup
Diameter katup masuk dan keluar pada Vario 150 lebih besar dibandingkan Vario 125. Ukuran katup yang lebih besar memungkinkan aliran udara dan bahan bakar yang lebih lancar, sehingga menghasilkan performa yang lebih baik.
3. Jumlah Katup
Vario 125 menggunakan mesin dengan 2 katup, yaitu 1 katup masuk dan 1 katup keluar. Sementara itu, Vario 150 menggunakan mesin dengan 4 katup, yaitu 2 katup masuk dan 2 katup keluar. Jumlah katup yang lebih banyak memungkinkan pengisian bahan bakar dan pembuangan gas buang yang lebih optimal.
4. Ruang Bakar
Bentuk dan volume ruang bakar pada Vario 125 dan 150 berbeda. Vario 150 memiliki ruang bakar yang lebih besar dan bentuk yang lebih efisien, sehingga menghasilkan kompresi yang lebih tinggi. Kompresi yang lebih tinggi menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar.
5. Sistem Injeksi
Vario 125 menggunakan sistem injeksi PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Sementara itu, Vario 150 menggunakan sistem injeksi eSP (enhanced Smart Power). Sistem injeksi eSP lebih canggih dan mampu mengoptimalkan penggunaan bahan bakar dengan lebih efisien.
Pengaruh Perbedaan Head pada Performa
Perbedaan head antara Vario 125 dan 150 berdampak pada performa mesin. Vario 150 memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar dibandingkan Vario 125. Hal ini disebabkan oleh kapasitas silinder yang lebih besar, diameter katup yang lebih besar, jumlah katup yang lebih banyak, ruang bakar yang lebih efisien, dan sistem injeksi yang lebih canggih.
Meski demikian, Vario 125 tetap unggul dalam hal konsumsi bahan bakar. Sistem injeksi PGM-FI pada Vario 125 mampu menghemat bahan bakar dengan lebih baik dibandingkan sistem injeksi eSP pada Vario 150.
Kesimpulan
Head merupakan komponen vital pada mesin motor yang memengaruhi performa dan konsumsi bahan bakar. Perbedaan head antara Vario 125 dan 150 berpengaruh pada kapasitas silinder, diameter katup, jumlah katup, ruang bakar, dan sistem injeksi. Hal ini berdampak pada tenaga, torsi, dan konsumsi bahan bakar kedua varian Vario tersebut.
