Shock Depan Vario 160 Keras? Ini Penyebab dan Solusinya!

Made Santika

Bagi pengguna skuter matik Honda Vario 160, masalah shock depan yang keras seringkali menjadi momok. Kondisi ini tentu mengganggu kenyamanan berkendara, terutama saat melewati jalanan yang tidak rata. Jika Anda mengalami masalah ini, jangan panik. Simak ulasan berikut untuk mengetahui penyebab dan solusi mengatasi shock depan Vario 160 yang keras.

Penyebab Shock Depan Vario 160 Keras

Terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan shock depan Vario 160 menjadi keras, di antaranya:

  • Oli Shock Kurang atau Rusak: Oli shock berfungsi sebagai pelumas dan peredam kejut. Jika oli shock berkurang atau rusak, shock akan kehilangan fungsinya sebagai peredam getaran, sehingga terasa keras.
  • Tekanan Udara Ban Tidak Sesuai: Tekanan udara ban yang terlalu rendah atau tinggi dapat memengaruhi kenyamanan berkendara. Ban yang kurang angin akan membuat setiap gundukan di jalan terasa lebih keras.
  • Beban Berlebih: Mengangkut beban berat secara berlebihan dapat membuat shock depan bekerja lebih keras dan akhirnya menjadi keras.
  • Komponen Shock Rusak: Kerusakan padakomponen shock, seperti as shock, karet sil, atau per, dapat menyebabkan shock kehilangan fungsinya sebagai peredam kejut.
  • Pengaturan Preload yang Salah: Preload adalah pengaturan tekanan awal pada per shock. Pengaturan preload yang terlalu kencang dapat membuat shock terlalu keras.

Solusi Mengatasi Shock Depan Vario 160 Keras

Setelah mengetahui penyebabnya, berikut beberapa solusi yang dapat Anda lakukan untuk mengatasi shock depan Vario 160 yang keras:

BACA JUGA  Rahasia Mengatur Trip A Vario 160: Panduan Reset dan Penjelasan

1. Periksa Oli Shock

Langkah pertama adalah memeriksa kondisi oli shock. Caranya, lepaskan tutup shock dan gunakan penggaris atau dipstick untuk mengukur ketinggian oli. Jika oli kurang, tambahkan oli sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan. Jika oli sudah keruh atau berwarna kehitaman, sebaiknya ganti dengan oli shock yang baru.

2. Sesuaikan Tekanan Udara Ban

Pastikan tekanan udara ban sesuai dengan ketentuan yang tertera pada buku manual Vario 160. Tekanan udara yang direkomendasikan untuk ban depan Vario 160 adalah 29 psi, sedangkan untuk ban belakang adalah 33 psi.

3. Kurangi Beban Berlebih

Hindari membawa beban yang berlebihan pada Vario 160. Jika terpaksa harus membawa beban berat, pastikan untuk menyesuaikan preload shock agar sesuai dengan bobot yang dibawa.

4. Perbaiki atau Ganti Komponen Shock yang Rusak

Jika kerusakan terjadi pada komponen shock, seperti as shock, karet sil, atau per, sebaiknya segera lakukan perbaikan atau penggantian. Kerusakan pada komponen ini dapat memengaruhi fungsi shock secara keseluruhan.

5. Atur Preload Shock

Pengaturan preload shock yang terlalu kencang dapat membuat shock terasa keras. Sesuaikan preload shock sesuai dengan bobot pengendara dan beban yang dibawa. Posisi standar preload shock Vario 160 adalah pada setingan ke-3.

Tips Tambahan

Selain solusi di atas, berikut beberapa tips tambahan untuk menjaga kenyamanan shock depan Vario 160:

  • Hindari melewati gundukan atau lubang dengan kecepatan tinggi.
  • Bersihkan shock depan secara berkala untuk mencegah kotoran dan debu menumpuk.
  • Lakukan perawatan berkala pada shock depan di bengkel resmi.

Dengan mengatasi penyebab dan mengikuti solusi yang tepat, shock depan Vario 160 yang keras dapat diatasi dengan mudah. Anda pun dapat kembali menikmati perjalanan yang nyaman dan menyenangkan di atas skuter matik kesayangan Anda.

BACA JUGA  Cara Membuka Kunci Stang Motor Honda Vario 160

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer