Pengantar
Bagi para pecinta otomotif, modifikasi kendaraan merupakan salah satu cara untuk mengekspresikan diri dan meningkatkan performa kendaraan. Salah satu komponen penting yang sering dimodifikasi adalah noken as. Sebagai bagian dari sistem valve train, noken as berfungsi mengatur waktu buka dan tutup klep mesin.
Untuk memenuhi kebutuhan modifikasi yang beragam, BRT (Busi Racing Team) menawarkan tiga jenis noken as unggulan: T1, T2, dan T3. Setiap jenis noken as ini memiliki karakteristik dan tujuan penggunaan yang berbeda. Artikel ini akan mengulas perbedaan noken as BRT T1, T2, dan T3 secara detail untuk membantu Anda membuat pilihan yang tepat untuk modifikasi motor Anda.
Jenis Noken As BRT
1. Noken As BRT T1
Noken As BRT T1 dirancang untuk penggunaan harian dan pembalap drag race jarak pendek. Noken As T1 memiliki profil yang relatif standar dengan durasi dan tinggi angkat yang moderat.
- Profil: Standar
- Durasi: 270-280 derajat
- Tinggi Angkat: 8-9 mm
- Tujuan Penggunaan: Penggunaan harian, drag race jarak pendek
2. Noken As BRT T2
Noken As BRT T2 ditujukan untuk balapan drag race jarak menengah hingga jauh. Profil noken As T2 lebih agresif dibandingkan T1, dengan durasi dan tinggi angkat yang lebih besar.
- Profil: Agresif
- Durasi: 280-290 derajat
- Tinggi Angkat: 9-10 mm
- Tujuan Penggunaan: Drag race jarak menengah, drag race jarak jauh
3. Noken As BRT T3
Noken As BRT T3 merupakan jenis noken As yang paling agresif dari ketiganya. Dirancang khusus untuk balapan underbone dan road race, noken As T3 memiliki durasi dan tinggi angkat yang sangat tinggi.
- Profil: Sangat Agresif
- Durasi: 300 derajat ke atas
- Tinggi Angkat: 11 mm ke atas
- Tujuan Penggunaan: Balapan underbone, road race
Perbandingan Karakteristik
| Parameter | Noken As BRT T1 | Noken As BRT T2 | Noken As BRT T3 |
|---|---|---|---|
| Profil | Standar | Agresif | Sangat Agresif |
| Durasi | 270-280 derajat | 280-290 derajat | 300 derajat ke atas |
| Tinggi Angkat | 8-9 mm | 9-10 mm | 11 mm ke atas |
| Tujuan Penggunaan | Penggunaan harian, drag race jarak pendek | Drag race jarak menengah, drag race jarak jauh | Balapan underbone, road race |
Pemilihan Noken As yang Tepat
Pemilihan noken as yang tepat bergantung pada kegunaan spesifik kendaraan dan tujuan modifikasi. Berikut adalah panduan umum untuk membantu Anda memilih:
- Penggunaan Harian: Noken As BRT T1 direkomendasikan untuk penggunaan harian karena profilnya yang moderat dan tidak memberikan pengaruh yang signifikan pada konsumsi bahan bakar.
- Drag Race Jarak Pendek: Noken As BRT T1 atau T2 dapat digunakan untuk drag race jarak pendek. T1 lebih cocok untuk jarak yang sangat pendek, sementara T2 menawarkan performa yang lebih baik pada jarak yang sedikit lebih jauh.
- Drag Race Jarak Menengah hingga Jauh: Noken As BRT T2 menjadi pilihan ideal untuk drag race jarak menengah hingga jauh. Profilnya yang agresif menghasilkan tenaga yang lebih besar pada putaran mesin tinggi.
- Balapan Underbone dan Road Race: Untuk balapan underbone dan road race yang membutuhkan performa mesin yang ekstrem, Noken As BRT T3 merupakan pilihan terbaik. Profilnya yang sangat agresif menghasilkan tenaga dan akselerasi yang luar biasa.
Kesimpulan
Noken As BRT T1, T2, dan T3 menawarkan pilihan yang beragam untuk modifikasi motor sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda. Profil dan karakteristik masing-masing noken as dirancang untuk memberikan performa yang optimal dalam berbagai penggunaan. Dengan memahami perbedaan antar jenis noken as ini, Anda dapat membuat pilihan yang tepat dan meningkatkan performa motor Anda ke level berikutnya.
