Berapa Putaran Setelan Angin Vario 125 yang Ideal? Begini Cara Mengaturnya!

Made Santika

Vario 125 menjadi salah satu skuter matik populer di Indonesia berkat performa mesinnya yang mumpuni dan desainnya yang sporty. Namun, untuk mendapatkan performa terbaik dari Vario 125, penting untuk mengatur setelan angin pada karburator dengan tepat.

Setelan angin karburator berfungsi mengatur campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar mesin. Ketika setelan angin terlalu gemuk (kurang angin), campuran udara dan bahan bakar menjadi terlalu kaya sehingga pembakaran tidak sempurna dan konsumsi bahan bakar meningkat. Sebaliknya, ketika setelan angin terlalu kurus (terlalu banyak angin), campuran udara dan bahan bakar menjadi terlalu miskin sehingga mesin kekurangan tenaga dan sulit dihidupkan.

Lalu, berapa putaran setelan angin Vario 125 yang ideal?

Putaran Setelan Angin Vario 125

Menurut buku pedoman servis Vario 125, putaran setelan angin standar untuk mesin standar adalah 2,5 putaran. Artinya, setelah sekrup setelan angin tertutup rapat, putar sekrup ke luar sebanyak 2,5 putaran.

Namun, putaran setelan angin yang ideal dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, seperti:

  • Modifikasi mesin: Modifikasi pada mesin, seperti bore up atau ganti knalpot, dapat memengaruhi kebutuhan udara dan bahan bakar sehingga diperlukan penyesuaian setelan angin.
  • Kondisi udara: Suhu dan tekanan udara dapat memengaruhi kepadatan udara, yang juga memengaruhi campuran udara dan bahan bakar.
  • Tinggi tempat: Semakin tinggi tempat, udara semakin tipis sehingga diperlukan penyesuaian setelan angin agar campuran udara dan bahan bakar tetap optimal.

Cara Mengatur Setelan Angin Vario 125

Mengatur setelan angin Vario 125 sangat mudah dilakukan sendiri dengan mengikuti langkah-langkah berikut:

  1. Panaskan mesin: Panaskan mesin selama beberapa menit hingga mencapai suhu kerja normal.
  2. Lepas penutup karburator: Lepas penutup karburator dengan membuka baut atau sekrup yang menahannya.
  3. Temukan sekrup setelan angin: Sekrup setelan angin biasanya terletak di bagian samping karburator dan berbentuk seperti jarum yang menonjol.
  4. Putar sekrup setelan angin: Gunakan obeng untuk memutar sekrup setelan angin sesuai dengan putaran yang diinginkan. Putar ke arah luar untuk mengurangi angin (membuat campuran lebih kaya) atau ke arah dalam untuk menambah angin (membuat campuran lebih miskin).
  5. Pasang kembali penutup karburator: Setelah selesai, pasang kembali penutup karburator dan kencangkan baut atau sekrupnya.
BACA JUGA  Menuntaskan Masalah, Yuk Intip Cara Praktis Menutup Jok Vario 125

Tips Mengatur Setelan Angin

Berikut beberapa tips untuk mengatur setelan angin Vario 125 secara optimal:

  • Awali dari setelan standar: Mulailah dengan memutar sekrup setelan angin ke putaran standar, yaitu 2,5 putaran.
  • Lakukan penyesuaian bertahap: Jangan langsung memutar sekrup terlalu banyak. Lakukan penyesuaian bertahap setengah putaran dan uji coba terlebih dahulu.
  • Uji coba berkendara: Setelah melakukan penyesuaian, uji coba sepeda motor untuk merasakan perubahan performa mesin. Lakukan akselerasi, deselerasi, dan tes di tanjakan untuk memastikan campuran udara dan bahan bakar sudah optimal.
  • Amati warna busi: Warna busi dapat menunjukkan apakah setelan angin sudah tepat atau belum. Busi yang berwarna kecoklatan menunjukkan campuran udara dan bahan bakar optimal. Jika busi berwarna hitam, berarti setelan angin terlalu gemuk, sedangkan jika berwarna putih, berarti setelan angin terlalu kurus.

Dengan mengatur setelan angin Vario 125 secara tepat, Anda dapat mengoptimalkan performa mesin, menghemat konsumsi bahan bakar, dan memperpanjang umur mesin. Jangan ragu untuk bereksperimen dan melakukan penyesuaian sesuai dengan kebutuhan sepeda motor Anda.

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer