Untuk kamu yang hobi berkendara atau sedang mencari motor baru, Honda Vario pasti sudah tidak asing lagi di telinga. Motor matic ini memang populer di Indonesia karena desainnya yang sporty, irit bahan bakar, dan perawatannya yang mudah.
Nah, agar bisa merawat dan mengendarai Honda Vario dengan baik, penting banget buat kita mengenal bagian-bagiannya. Yuk, simak penjelasan lengkapnya berikut ini!
Bagian Depan
- Batok Kepala: Bagian ini berfungsi untuk melindungi bagian mesin dan kelistrikan dari kotoran, debu, dan air.
- Lampu Depan: Menyediakan cahaya saat berkendara di malam hari atau kondisi minim cahaya.
- Spidometer: Menampilkan informasi penting seperti kecepatan, jarak tempuh, dan bahan bakar yang tersisa.
- Stang: Alat kemudi yang memungkinkan pengendara mengendalikan arah dan kecepatan motor.
- Tuas Gas: Mengontrol jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin, sehingga menentukan kecepatan motor.
- Tuas Rem Depan: Digunakan untuk mengendalikan kecepatan atau menghentikan motor.
- Sepatbor Depan: Mencegah kotoran dan air dari ban depan terciprat ke pengendara.
- Pelek Depan: Rangkaian logam yang menopang ban depan.
- Ban Depan: Bagian yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan, memberikan traksi dan pengendalian.
Bagian Tengah
- Mesin: Jantung dari motor, yang mengubah bahan bakar menjadi tenaga yang menggerakkan roda belakang.
- Transmisi CVT: Sistem transmisi otomatis yang mengatur perpindahan gigi secara otomatis.
- Sokbreker Depan: Peredam kejut yang menyerap getaran dari jalanan, memberikan kenyamanan berkendara.
- Footstep Depan: Pijakan kaki untuk pengendara.
- Dek: Area tempat pengendara berdiri atau meletakkan kaki.
- Bagasi: Ruang penyimpanan di bawah jok untuk menyimpan barang-barang.
- Knalpot: Saluran pembuangan gas buang dari mesin.
Bagian Belakang
- Jok: Tempat duduk untuk pengendara dan penumpang.
- Lampu Belakang: Menandakan posisi motor saat berkendara di malam hari atau kondisi minim cahaya.
- Sokbreker Belakang: Peredam kejut yang menyerap getaran dari jalanan, memberikan kenyamanan berkendara.
- Pelek Belakang: Rangkaian logam yang menopang ban belakang.
- Ban Belakang: Bagian yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan, memberikan traksi dan pengendalian.
- Pengereman Combi Brake System (CBS): Sistem pengereman yang mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan saat tuas rem belakang ditarik.
- Side Stand: Penopang samping yang digunakan saat motor diparkir.
Sistem Kelistrikan
- Aki: Menyimpan energi listrik untuk menyalakan motor dan mengaktifkan komponen kelistrikan lainnya.
- Koil: Komponen yang menghasilkan aliran listrik tegangan tinggi untuk busi.
- Busi: Komponen yang menghasilkan percikan api untuk membakar bahan bakar di ruang bakar.
- Starter Elektrik: Komponen yang menghidupkan mesin motor.
- ECU (Engine Control Unit): Modul komputer yang mengontrol berbagai fungsi mesin, seperti injeksi bahan bakar, pengapian, dan emisi.
Bagian Lainnya
- Tangki Bahan Bakar: Tempat penyimpanan bahan bakar.
- Selencer: Bagian knalpot yang meredam suara bising.
- Filter Udara: Menyaring udara yang masuk ke mesin, mencegah kotoran masuk.
- Selang Bahan Bakar: Saluran yang mengalirkan bahan bakar dari tangki ke mesin.
- Rantai Cam: Menghubungkan camshaft dengan crankshaft, mengatur waktu buka tutup katup.
Nah, itulah dia nama-nama bagian motor Honda Vario. Dengan mengenal bagian-bagian ini, kamu bisa merawat dan mengendarai motor kamu dengan lebih baik. Ingat, perawatan dan berkendara yang baik akan membuat motor kamu awet dan selalu nyaman digunakan. Selamat berkendara!
