Bagi pengguna motor Honda Vario 110 FI, masalah susah distarter tentu menjadi kendala yang cukup menyebalkan. Kejadian ini biasanya ditandai dengan mesin yang tidak dapat menyala meski tombol starter sudah ditekan berulang kali.
Nah, buat kalian yang sedang mengalami masalah ini, jangan langsung panik. Ada beberapa penyebab umum yang bisa menjadi biang kerok Vario 110 FI kesayangan kamu susah distarter. Yuk, kita bahas satu per satu:
1. Aki Lemah atau Soak
Aki merupakan komponen penting yang berfungsi sebagai sumber listrik pada motor. Jika aki lemah atau soak, maka sistem kelistrikan motor, termasuk starter, tidak akan dapat bekerja dengan baik.
Ciri-Ciri:
- Suara klakson melemah
- Lampu redup atau berkedip-kedip
- Starter berbunyi pelan atau tidak berbunyi sama sekali
Solusi:
- Cek kapasitas aki menggunakan voltmeter. Jika tegangan aki kurang dari 12 volt, maka aki perlu diganti.
- Bersihkan terminal aki dari kotoran atau kerak.
- Gunakan kick starter sebagai alternatif untuk menyalakan mesin.
2. Busi Mati atau Kotor
Busi berperan penting dalam proses pengapian. Jika busi mati atau kotor, maka mesin tidak akan dapat menyala.
Ciri-Ciri:
- Mesin brebet atau tersendat saat digas
- Suara mesin kasar
- Knalpot mengeluarkan asap hitam
Solusi:
- Cek kondisi busi. Jika busi berwarna hitam atau basah, itu tandanya busi kotor atau mati.
- Bersihkan busi menggunakan sikat kawat atau ganti dengan busi baru.
- Pastikan gap busi sesuai dengan spesifikasi motor.
3. Koil Pengapian Rusak
Koil pengapian berfungsi untuk menghasilkan tegangan tinggi yang dibutuhkan untuk memercikkan bunga api pada busi. Jika koil pengapian rusak, maka busi tidak akan dapat menghasilkan percikan api dan mesin tidak dapat menyala.
Ciri-Ciri:
- Mesin tidak bisa menyala sama sekali
- Suara mesin tidak ada saat kunci kontak diputar
- Lampu indikator sistem pengapian menyala
Solusi:
- Cek kondisi koil pengapian menggunakan multimeter. Jika koil tidak menghasilkan tegangan tinggi, maka perlu diganti.
- Bersihkan terminal koil pengapian dari kotoran atau kerak.
4. Injector Bensin Tersumbat
Injector bensin bertugas untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar. Jika injector tersumbat, maka aliran bahan bakar akan terhambat dan mesin tidak dapat menyala.
Ciri-Ciri:
- Mesin brebet atau tersendat saat digas
- Mesin susah menyala saat dingin
- Keluar asap hitam dari knalpot
Solusi:
- Bersihkan injector bensin menggunakan cairan pembersih injeksi.
- Gunakan aditif pembersih injeksi secara berkala untuk mencegah tersumbat.
- Jika injector sudah terlalu kotor, perlu diganti.
5. Throttle Position Sensor (TPS) Rusak
TPS berfungsi untuk mendeteksi posisi buka-tutup throttle dan mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar. Jika TPS rusak, maka sistem injeksi tidak dapat bekerja dengan baik dan mesin susah distarter.
Ciri-Ciri:
- Mesin susah menyala saat dingin
- Mesin brebet atau tersendat saat digas
- Lampu indikator sistem injeksi menyala
Solusi:
- Cek kondisi TPS menggunakan multimeter. Jika TPS tidak menghasilkan sinyal yang benar, maka perlu diganti.
- Bersihkan terminal TPS dari kotoran atau kerak.
6. Sistem Kelistrikan Bermasalah
Sistem kelistrikan yang bermasalah, seperti kabel putus atau soket yang kendor, juga dapat menyebabkan Vario 110 FI susah distarter.
Ciri-Ciri:
- Suara starter berbunyi pelan atau tidak berbunyi sama sekali
- Panel indikator tidak berfungsi
- Lampu tidak menyala
Solusi:
- Periksa kabel-kabel dan soket pada sistem kelistrikan.
- Kencangkan soket yang kendor.
- Ganti kabel yang putus atau rusak.
Tips Pencegahan
Untuk mencegah masalah susah distarter pada Vario 110 FI, ada beberapa tips pencegahan yang bisa kamu lakukan:
- Lakukan servis rutin secara berkala di bengkel resmi Honda.
- Gunakan aki dan busi berkualitas baik.
- Hindari menggeber mesin saat kondisi mesin dingin.
- Bersihkan injector bensin secara berkala menggunakan aditif pembersih injeksi.
- Pastikan sistem kelistrikan dalam kondisi baik dan tidak ada kabel yang putus atau soket yang kendor.
Dengan mengikuti tips-tips tersebut, kamu dapat meminimalisir risiko Vario 110 FI kesayanganmu mengalami masalah susah distarter. Namun, jika kamu masih mengalami masalah ini, jangan ragu untuk membawanya ke bengkel resmi Honda untuk mendapatkan penanganan yang tepat.
