Jakarta – Modifikasi mesin sepeda motor merupakan hal yang lazim dilakukan oleh para pecinta otomotif. Salah satu modifikasi yang cukup populer adalah korter blok seher. Teknik ini dilakukan untuk memperbesar kapasitas mesin dengan mengikis dinding silinder dan memasang piston yang lebih besar.
Namun, apakah teknik korter blok seher bisa dilakukan pada semua jenis sepeda motor? Salah satu pertanyaan yang kerap diajukan adalah apakah blok seher Honda Vario 125 LED bisa dikorter.
Untuk menjawab pertanyaan tersebut, perlu dipahami terlebih dahulu material yang digunakan untuk membuat blok seher Vario 125 LED. Blok seher pada Vario 125 LED terbuat dari aluminium-silikon atau biasa dikenal dengan istilah alumunium alloy.
Jenis logam ini memiliki karakteristik yang ringan dan kuat, sehingga cocok digunakan untuk blok seher yang mengalami tekanan tinggi saat proses pembakaran. Namun, aluminium alloy juga memiliki sifat yang relatif lunak, sehingga tidak disarankan untuk dikorter.
Proses korter melibatkan pengikisan dinding silinder untuk memperbesar diameternya. Pengikisan yang berlebihan pada aluminium alloy dapat membuat dinding silinder menjadi tipis dan lemah, sehingga berpotensi menyebabkan kerusakan pada blok seher.
Selain itu, korter blok seher juga dapat mempengaruhi sistem pendinginan mesin. Dinding silinder yang tipis akan mengurangi kemampuan mesin untuk melepaskan panas, sehingga dapat menyebabkan mesin menjadi overheat.
Sementara itu, pemasangan piston yang lebih besar pada blok seher yang dikorter juga dapat menimbulkan masalah. Piston yang lebih besar akan menghasilkan tekanan yang lebih tinggi pada dinding silinder, yang dapat membebani blok seher dan menyebabkan kerusakan.
Berdasarkan penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa blok seher Honda Vario 125 LED tidak disarankan untuk dikorter. Modifikasi ini dapat menyebabkan kerusakan pada blok seher, sistem pendinginan, dan komponen mesin lainnya.
Jika ingin meningkatkan kapasitas mesin Vario 125 LED, disarankan untuk menggunakan metode lain yang lebih aman, seperti bore up. Bore up melibatkan pemasangan piston yang lebih besar pada blok seher tanpa mengikis dinding silinder. Teknik ini umumnya lebih aman dan tidak berisiko merusak mesin.
Berikut adalah rangkuman poin-poin penting terkait korter blok seher Vario 125 LED:
- Blok seher Vario 125 LED terbuat dari aluminium alloy yang tidak disarankan untuk dikorter.
- Korter blok seher dapat menyebabkan dinding silinder menjadi tipis dan lemah, serta mengurangi kemampuan mesin untuk melepaskan panas.
- Pemasangan piston yang lebih besar pada blok seher yang dikorter dapat membebani blok seher dan menyebabkan kerusakan.
- Jika ingin meningkatkan kapasitas mesin Vario 125 LED, disarankan untuk menggunakan metode bore up instead.
