Dalam dunia otomotif, noken as merupakan salah satu komponen krusial yang berperan vital dalam mengatur waktu buka-tutup katup pada mesin. Salah satu produsen noken as ternama di Indonesia adalah BRT (Bintang Racing Team) yang menawarkan dua varian populer: T1 dan T2. Artikel ini akan mengulas secara detail perbedaan antara noken as BRT T1 dan T2, sehingga Anda dapat menentukan mana yang terbaik untuk kebutuhan mesin motor Anda.
Profil Noken As BRT T1
Noken as BRT T1 didesain untuk memberikan performa mesin yang optimal pada putaran mesin menengah hingga tinggi, atau biasa disebut sebagai "mid-up camshaft". Profil lift noken as T1 relatif lebih rendah dibandingkan T2, sehingga menghasilkan durasi buka katup yang lebih pendek.
Spesifikasi:
- Durasi: 270 derajat
- Lift: 7,4 mm
- Kelengkungan lift: Ramah buat pemakaian harian
- Cocok untuk: Motor standar hingga modifikasi ringan dengan kompresi standar
Profil Noken As BRT T2
Sebaliknya, noken as BRT T2 dirancang untuk memaksimalkan performa mesin pada putaran mesin tinggi, atau disebut juga sebagai "high-end camshaft". Profil liftnya lebih tinggi dari T1, sehingga durasi buka katup lebih lama. Noken as T2 juga memiliki kelengkungan lift yang lebih agresif.
Spesifikasi:
- Durasi: 280 derajat
- Lift: 8,2 mm
- Kelengkungan lift: Agresif untuk performa tinggi
- Cocok untuk: Motor modifikasi dengan kompresi tinggi (di atas 13:1)
Perbandingan Kinerja
Torsi: Noken as T1 menghasilkan torsi yang lebih baik pada putaran mesin rendah hingga menengah. Sementara itu, T2 lebih unggul pada putaran mesin tinggi.
Tenaga: T2 menghasilkan tenaga yang lebih besar dibandingkan T1 pada putaran mesin tinggi. Hal ini karena durasi buka katup yang lebih lama memungkinkan lebih banyak campuran udara-bahan bakar masuk ke dalam silinder.
Karakter Mesin: Noken as T1 memberikan karakter mesin yang lebih responsif dan linear, sedangkan T2 memberikan karakter mesin yang lebih bertenaga dan berteriak pada putaran mesin tinggi.
Perbedaan Fisik
Selain perbedaan spesifikasi, noken as BRT T1 dan T2 juga memiliki perbedaan fisik. T1 memiliki profil lobe yang lebih pendek dibandingkan T2. Selain itu, T2 memiliki lubang oli tambahan untuk pelumasan yang lebih optimal.
Pemilihan untuk Kebutuhan
Pemilihan antara noken as BRT T1 dan T2 bergantung pada kebutuhan dan karakter mesin Anda. Jika Anda mencari performa mesin yang lebih optimal pada putaran mesin menengah hingga tinggi dengan karakter responsif, maka T1 adalah pilihan yang tepat. Namun, jika Anda menginginkan performa maksimal pada putaran mesin tinggi dan bersedia mengorbankan sedikit torsi pada putaran rendah, maka T2 adalah pilihan yang lebih cocok.
Kesimpulan
Noken as BRT T1 dan T2 merupakan pilihan tepat untuk meningkatkan performa motor Anda. T1 sangat ideal untuk motor standar hingga modifikasi ringan, sedangkan T2 lebih cocok untuk motor modifikasi dengan kompresi tinggi. Pertimbangkan dengan cermat kebutuhan mesin dan karakter performa yang Anda inginkan sebelum memilih salah satunya. Dengan memilih noken as yang tepat, Anda dapat memaksimalkan tenaga dan torsi mesin, sehingga meningkatkan performa keseluruhan motor Anda.
