Rem Belakang Vario 125 Tak Pakem? Jangan Panik, Perbaiki Sendiri Yuk!

Darius Rangga

Jakarta – Masalah rem yang tidak pakem atau kurang menggigit kerap dijumpai pada motor. Salah satu yang sering dikeluhkan adalah rem belakang Vario 125. Jika rem belakang motor Anda kurang pakem, jangan panik dulu. Berikut tips dan langkah mudah memperbaikinya sendiri di rumah:

Penyebab Rem Belakang Vario 125 Tidak Pakem

Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan rem belakang Vario 125 tidak pakem, di antaranya:

  • Kampas rem aus atau tipis: Kampas rem yang sudah aus akan mengurangi daya cengkram pada cakram, sehingga rem menjadi kurang pakem.
  • Cakram kotor atau berkarat: Cakram yang kotor atau berkarat akan membuat permukaan gesek tidak optimal, sehingga daya pengereman berkurang.
  • Minyak rem kurang atau bocor: Minyak rem yang kurang atau bocor akan mengurangi tekanan hidraulik pada sistem rem, membuat tuas rem menjadi lembek dan rem kurang pakem.
  • Piston atau kaliper macet: Piston atau kaliper rem yang macet dapat menghambat pergerakan kampas rem, sehingga mengurangi daya pengereman.

Cara Memperbaiki Rem Belakang Vario 125 Tidak Pakem

1. Periksa Kondisi Kampas Rem

  • Copot roda belakang Vario 125.
  • Periksa kondisi kampas rem. Jika sudah aus, ganti dengan kampas rem baru.

2. Bersihkan Cakram

  • Bersihkan cakram menggunakan amplas halus atau sikat kawat.
  • Pastikan permukaan cakram bersih dari kotoran atau karat.

3. Periksa Minyak Rem

  • Periksa level minyak rem pada tabung reservoir.
  • Jika minyak rem kurang, tambahkan minyak rem sesuai spesifikasi yang dianjurkan.
  • Periksa apakah ada kebocoran pada sistem rem. Jika ada, perbaiki kebocoran tersebut.
BACA JUGA  Segala Yang Perlu Diketahui Tentang Laher Kruk As Vario 125: Fungsi, Pentingnya, dan Fiturnya!

4. Periksa Piston dan Kaliper

  • Tekan tuas rem beberapa kali saat roda belakang terangkat.
  • Periksa apakah piston dan kaliper bergerak dengan lancar.
  • Jika macet, coba bersihkan dengan cairan pembersih rem dan beri pelumas.

5. Atur Jarak Bebas Tuas Rem

  • Jarak bebas tuas rem yang terlalu besar dapat mengurangi daya pengereman.
  • Atur jarak bebas tuas rem sesuai spesifikasi yang dianjurkan.

6. Lakukan Bleeding Sistem Rem

  • Bleeding sistem rem bertujuan untuk mengeluarkan udara yang mungkin terperangkap dalam sistem rem.
  • Hubungkan selang ke katup bleeder pada kaliper rem.
  • Buka katup bleeder sedikit dan pompa tuas rem berulang kali hingga udara keluar dan minyak rem bersih mengalir tanpa gelembung.

Tips Tambahan

  • Gunakan kampas rem berkualitas baik.
  • Bersihkan cakram dan sistem rem secara berkala.
  • Periksa level minyak rem secara teratur.
  • Jika masalah rem tidak kunjung teratasi, segera bawa motor Anda ke bengkel resmi untuk diperiksa oleh mekanik profesional.

Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, Anda dapat memperbaiki sendiri rem belakang Vario 125 yang tidak pakem. Ingatlah untuk selalu menjaga sistem rem motor Anda dengan baik demi keselamatan berkendara.

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer