Memastikan fungsi optimal shock depan Vario 110 sangat penting untuk kenyamanan dan keselamatan berkendara. Salah satu aspek krusial dalam perawatan shock depan adalah penggantian oli secara berkala. Artikel ini akan memberikan panduan lengkap dan detail untuk mengisi oli shock depan Vario 110, mulai dari persiapan hingga penyelesaian.
Persiapan
Sebelum memulai pengisian oli shock depan, diperlukan persiapan berikut:
- Honda Genuine Oil (HGO) atau oli shock depan berjenis SAE 10W
- Gelas ukur atau suntikan
- Corong kecil
- Kunci ring 12 mm
- Kunci pas 17 mm
- Obeng minus (-)
- Kain lap bersih
Langkah-langkah Pengisian Oli
1. Melepas Penutup Shock Depan
- Kendurkan baut penutup shock depan menggunakan kunci ring 12 mm.
- Gunakan obeng minus (-) untuk mengangkat penutup shock depan.
- Pastikan tidak ada kotoran yang masuk ke dalam tabung shock.
2. Mengukur Oli Baru
- Ukur oli baru menggunakan gelas ukur atau suntikan.
- Jumlah oli yang dibutuhkan untuk shock depan Vario 110 adalah 112 ml.
3. Mengisi Oli ke dalam Tabung Shock
- Gunakan corong kecil untuk mengisi oli ke dalam tabung shock.
- Isi oli perlahan-lahan hingga mencapai batas yang ditentukan (112 ml).
- Hindari mengisi oli berlebihan karena dapat merusak shock.
4. Memasang Kembali Penutup Shock
- Pasang kembali penutup shock depan pada tabung shock.
- Pastikan penutup terpasang dengan kencang menggunakan kunci ring 12 mm.
- Bersihkan oli yang tumpah di sekitar area shock.
5. Mengencangkan Baut Prismana
- Kendurkan baut prismana yang terletak di bagian bawah shock depan menggunakan kunci pas 17 mm.
- Gunakan kunci ring 12 mm untuk mengencangkan baut prismana.
- Pastikan baut terpasang dengan kencang, tetapi jangan terlalu kencang.
6. Mengecek Kebocoran
- Pompa shock depan beberapa kali untuk mengecek kebocoran.
- Amati area sekitar shock apakah ada kebocoran oli.
- Jika terjadi kebocoran, periksa kembali semua baut dan pastikan terpasang dengan kencang.
Tips Tambahan
- Gunakan hanya oli shock depan yang direkomendasikan oleh pabrikan (Honda Genuine Oil atau oli berjenis SAE 10W).
- Ganti oli shock depan secara berkala sesuai dengan jarak tempuh atau jangka waktu yang disarankan (sekitar 12.000 km atau 1 tahun).
- Hindari mengisi oli berlebihan karena dapat merusak seal dan komponen shock depan lainnya.
- Jika tidak yakin dengan kemampuan sendiri, disarankan untuk meminta bantuan mekanik yang berpengalaman.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini secara hati-hati, Anda dapat memastikan shock depan Vario 110 terisi oli dengan benar. Pengisian oli yang tepat akan menjaga fungsi shock depan secara optimal, memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik dan meningkatkan keselamatan Anda.
