Isi Oli Shock Depan Vario 110: Panduan Lengkap dan Rekomendasi

Dimas Permana

Shock depan merupakan komponen penting pada sepeda motor, termasuk Vario 110. Oli shock yang mengisi komponen ini berperan vital dalam meredam getaran dan menjaga stabilitas saat berkendara. Mengganti oli shock secara berkala sangat penting untuk menjaga performa dan daya tahan shock depan. Artikel ini akan memberikan panduan lengkap dan rekomendasi terkait pengisian oli shock depan Vario 110.

Persiapan dan Alat yang Dibutuhkan

Sebelum melakukan penggantian oli shock, pastikan Anda mempersiapkan beberapa alat dan bahan berikut:

  • Oli shock depan khusus Vario 110
  • Gelas ukur
  • Corong
  • Kunci pas
  • Kain lap bersih
  • Lapangan kerja yang lapang dan bersih

Langkah-Langkah Mengganti Oli Shock Depan Vario 110

Langkah 1: Lepas Shock Depan

  • Parkir sepeda motor Anda di tempat yang aman dan stabil.
  • Buka baut pada bagian atas dan bawah shock depan menggunakan kunci pas.
  • Lepas shock depan dengan hati-hati.

Langkah 2: Kuras Oli Bekas

  • Tempatkan shock depan secara vertikal, dengan bagian bawah menghadap ke bawah.
  • Buka baut penguras yang terletak pada bagian bawah shock menggunakan kunci pas.
  • Kuras semua oli bekas ke dalam gelas ukur untuk mengetahui volume oli yang perlu diisi.

Langkah 3: Bersihkan Komponen Shock

  • Bersihkan bagian dalam shock depan menggunakan kain lap bersih.
  • Tiupkan udara untuk menghilangkan kotoran atau debu yang tersisa.
BACA JUGA  Vario 110 Mesin Panas Mati, Kok Bisa? Kenali Penyebab dan Cara Mengatasinya

Langkah 4: Isi Oli Baru

  • Tentukan volume oli yang perlu diisi berdasarkan volume oli bekas yang dikuras. Biasanya, Vario 110 membutuhkan sekitar 220-240 ml oli shock depan.
  • Tuangkan oli shock baru ke dalam shock depan menggunakan corong secara perlahan.
  • Isi oli hingga mendekati ujung lubang pengisian.

Langkah 5: Pasang Kembali Shock Depan

  • Pasang kembali baut penguras dan kencangkan dengan benar.
  • Masukkan shock depan ke dalam tabung garpu depan.
  • Pasang baut pada bagian atas dan bawah shock dan kencangkan dengan kunci pas.

Langkah 6: Uji Coba

  • Pompa shock depan beberapa kali untuk mengeluarkan udara yang terperangkap.
  • Tes berkendara singkat untuk memastikan shock depan bekerja dengan baik.

Rekomendasi Oli Shock Depan Vario 110

Saat memilih oli shock depan untuk Vario 110, ada beberapa rekomendasi yang bisa diikuti:

  • Honda Genuine Oil MPX 2: Oli shock depan resmi dari Honda yang dirancang khusus untuk Vario 110.
  • Yamalube Gas Fork Oil G: Oli shock depan berkualitas tinggi dari Yamaha yang juga cocok untuk Vario 110.
  • Motul Fork Oil 10W: Oli shock depan bermutu premium dari Motul yang dapat meningkatkan performa suspensi secara signifikan.
  • Liqui Moly 10W Fork Oil: Oli shock depan dari Liqui Moly yang menawarkan perlindungan dan stabilitas yang baik.
  • Amsoil Shock Therapy 10W: Oli shock depan sintetis dari Amsoil yang memberikan performa luar biasa dan ketahanan yang tinggi.

Kesimpulan

Mengganti oli shock depan Vario 110 secara berkala sangat penting untuk menjaga performa shock depan dan memastikan kenyamanan berkendara. Dengan mengikuti langkah-langkah yang telah dijelaskan dan menggunakan oli shock yang direkomendasikan, Anda dapat memastikan shock depan Vario 110 Anda bekerja optimal dalam jangka panjang.

BACA JUGA  Pasang Velg Vario 150 di Vario 110 Karbu, Bisa Nggak Sih?

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer