Bagi pecinta otomotif, Vario 110 Karbu masih menjadi pilihan populer karena ketangguhan dan efisiensi bahan bakarnya. Namun, untuk memaksimalkan performa tunggangan kesayangan, melakukan racikan kirian merupakan langkah penting. Berikut panduan lengkap untuk meracik kirian Vario 110 Karbu agar performanya makin mantap.
Memahami Kirian
Kirian atau klep merupakan komponen mesin yang mengatur aliran gas masuk dan keluar dari ruang bakar. Racikan kirian yang tepat dapat meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar, memperbesar tenaga mesin, dan membuat tarikan gas lebih responsif.
Komponen Kirian Vario 110 Karbu
- Noken As (Camshaft)
- Rocker Arm
- Valve (Klep)
- Per Valve (Valve Spring)
- Shim (Penyetel Klep)
Faktor yang Mempengaruhi Racikan Kirian
Terdapat beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat meracik kirian, antara lain:
- Durasi Nocken As (Cam Timing)
- Lift Klep (Valve Lift)
- Rasio Kompresi
- Kapasitas Saluran Masuk dan Buang
Racikan Kirian Rekomendasi
Untuk mendapatkan performa optimal, berikut rekomendasi racikan kirian Vario 110 Karbu:
Noken As
- Gunakan noken as aftermarket yang memiliki durasi dan lift yang lebih besar dari standar.
- Untuk penggunaan harian, disarankan noken as dengan durasi sekitar 260-270 derajat dan lift 8,5-9mm.
Rocker Arm
- Ganti rocker arm standar dengan rocker arm aftermarket yang lebih ringan dan bermaterial lebih kuat.
- Hal ini akan mengurangi gesekan dan meningkatkan responsivitas klep.
Klep
- Pasang klep berdiameter lebih besar dari standar untuk memperlancar aliran gas.
- Untuk penggunaan harian, disarankan menggunakan klep berdiameter 22/25mm (in/ex).
Per Valve
- Ganti per valve standar dengan per valve aftermarket yang lebih keras.
- Ini akan mencegah terjadinya floating valve pada putaran mesin tinggi.
Shim
- Sesuaikan shim untuk mendapatkan celah klep yang optimal.
- Celah klep yang disarankan: In 0,10-0,15mm, Ex 0,20-0,25mm.
Prosedur Racikan Kirian
Proses racikan kirian membutuhkan keahlian dan peralatan khusus. Berikut prosedur umum yang dapat diikuti:
- Bongkar kepala silinder dan lepas noken as.
- Ganti rocker arm dan per valve.
- Pasang klep baru dan sesuaikan celah klep dengan shim.
- Pasang noken as aftermarket dan setel cam timing sesuai rekomendasi.
- Pasang kembali kepala silinder dan komponen lainnya.
Tips Tambahan
Selain racikan kirian, berikut beberapa tips tambahan untuk meningkatkan performa Vario 110 Karbu:
- Gunakan busi iridium atau platinum untuk meningkatkan pengapian.
- Ganti filter udara standar dengan filter udara aftermarket yang memiliki aliran udara lebih baik.
- Pasang header dan knalpot aftermarket untuk mengurangi hambatan gas buang.
- Lakukan seting karburator untuk memastikan pasokan bahan bakar yang optimal.
Kesimpulan
Melakukan racikan kirian pada Vario 110 Karbu dapat meningkatkan performa secara signifikan. Dengan memahami faktor-faktor yang memengaruhi racikan kirian dan mengikuti rekomendasi yang diberikan, Anda dapat memaksimalkan performa tunggangan kesayangan dan menikmati pengalaman berkendara yang lebih bertenaga dan responsif.
