Jakarta – Siapa pemilik skutik Honda Vario 110 yang pernah mengalami masalah rem belakang tidak pakem? Kondisi ini tentu sangat mengganggu berkendara, apalagi jika sering melintasi jalanan yang ramai atau kondisi darurat.
Jangan panik, karena sebenarnya masalah ini cukup umum terjadi pada Vario 110. Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan rem belakang skutik ini tiba-tiba tidak pakem. Apa saja itu?
1. Kampas Rem Habis
Penyebab paling umum dari rem belakang Vario 110 tidak pakem adalah karena kampas rem yang sudah habis. Kampas rem yang aus akibat gesekan terus-menerus akan membuat daya cengkramnya berkurang, sehingga rem menjadi kurang pakem. Biasanya, kampas rem perlu diganti setiap 15.000-20.000 kilometer.
2. Master Rem Kotor/Rusak
Master rem yang kotor atau rusak juga bisa menjadi penyebab rem belakang Vario 110 tidak pakem. Master rem berfungsi untuk meneruskan tekanan dari tuas rem ke kaliper rem. Jika kotor atau rusak, maka tekanan yang diteruskan akan berkurang, sehingga daya pengereman juga akan berkurang.
3. Selang Rem Bocor
Selang rem yang bocor akan menyebabkan kebocoran minyak rem. Akibatnya, tekanan pada sistem pengereman akan berkurang, sehingga rem belakang menjadi tidak pakem. Selang rem yang bocor biasanya disebabkan oleh usia pakai yang sudah lama atau terjepit.
4. Kaliper Rem Macet
Kaliper rem yang macet akan membuat piston rem tidak bisa bergerak dengan baik. Hal ini akan menyebabkan tekanan pada kampas rem berkurang, sehingga rem belakang tidak pakem. Kaliper rem yang macet biasanya disebabkan oleh kotoran atau karat yang menumpuk.
5. Minyak Rem Kurang
Minyak rem yang kurang juga bisa membuat rem belakang Vario 110 tidak pakem. Minyak rem berfungsi sebagai media untuk meneruskan tekanan dari master rem ke kaliper rem. Jika minyak rem kurang, maka tekanan yang diteruskan akan berkurang, sehingga daya pengereman juga akan berkurang.
Cara Mengatasi Rem Belakang Vario 110 Tidak Pakem
Setelah mengetahui penyebabnya, berikut ini cara mengatasi rem belakang Vario 110 yang tidak pakem:
- Ganti kampas rem: Jika kampas rem sudah habis, harus segera diganti dengan yang baru.
- Bersihkan/ganti master rem: Master rem yang kotor atau rusak harus dibersihkan atau diganti dengan yang baru.
- Perbaiki selang rem: Selang rem yang bocor harus diperbaiki atau diganti dengan yang baru.
- Bersihkan/ganti kaliper rem: Kaliper rem yang macet harus dibersihkan atau diganti dengan yang baru.
- Tambah minyak rem: Jika minyak rem kurang, harus segera ditambahkan hingga batas yang ditentukan.
Dengan mengikuti cara-cara di atas, masalah rem belakang Vario 110 tidak pakem bisa diatasi. Namun, sebaiknya selalu lakukan perawatan berkala agar rem tetap berfungsi dengan baik.
Tips Merawat Rem Vario 110
Untuk menjaga agar rem Vario 110 tetap berfungsi dengan baik, ada beberapa tips yang bisa dilakukan:
- Periksa kampas rem secara berkala.
- Bersihkan master rem dan kaliper rem secara berkala.
- Ganti minyak rem setiap 2 tahun atau 40.000 kilometer.
- Periksa selang rem secara berkala dan ganti jika sudah ditemukan kerusakan.
- Hindari mengerem mendadak atau terlalu sering.
Dengan melakukan perawatan secara berkala dan mengikuti tips-tips di atas, rem Vario 110 akan tetap pakem dan aman digunakan dalam kondisi apapun.
