Pendahuluan
Honda Vario 110 karburator (karbu) adalah salah satu skuter matik yang populer di Indonesia. Dikenal dengan performa yang handal dan efisiensi bahan bakar yang baik, Vario 110 karbu tetap menjadi pilihan banyak pengendara meskipun produksinya telah dihentikan. Salah satu aspek teknis yang sering menjadi perhatian adalah ukuran rasio gear standar dari motor ini.
Ukuran Rasio Gear Standar
Rasio gear pada Honda Vario 110 karbu standar adalah 13:36. Ini berarti bahwa untuk setiap 13 putaran pada sprocket depan, sprocket belakang akan berputar satu kali. Rasio ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara akselerasi dan kecepatan maksimum, sehingga motor dapat beroperasi dengan efisien dalam berbagai kondisi jalan.
Spesifikasi Teknis Lainnya
Selain rasio gear, berikut adalah beberapa spesifikasi teknis penting dari Honda Vario 110 karbu:
- Tipe Mesin: 4-langkah, SOHC, berpendingin cairan
- Kapasitas Mesin: 108,2 cc
- Bore x Stroke: 50 mm x 55 mm
- Rasio Kompresi: 10,7:1
- Daya Maksimum: 8,99 PS pada 8.000 rpm
- Torsi Maksimum: 0,86 kgf.m pada 6.500 rpm
- Sistem Pengabutan: Karburator, Keihin dengan venturi 22 mm
- Transmisi: Otomatis, V-belt
Kesimpulan
Ukuran rasio gear standar 13:36 pada Honda Vario 110 karbu dirancang untuk memberikan performa yang optimal dalam berbagai kondisi berkendara. Dengan memahami spesifikasi teknis ini, pemilik motor dapat melakukan perawatan dan modifikasi yang tepat untuk menjaga performa motor tetap prima.
: Sumber Spesifikasi Vario 110 Karbu
: Sumber Rasio Gear Vario 110 Karbu
