Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memproduksi Honda Vario 110 karbu sejak 2006. Motor matik ini menjadi salah satu motor paling populer di Indonesia karena irit bahan bakar dan perawatannya yang mudah.
Salah satu pertanyaan yang sering muncul terkait Honda Vario 110 karbu adalah sistem kelistrikannya. Ada yang mengatakan menggunakan sistem AC, ada pula yang menyebut DC.
Lantas, sebenarnya Honda Vario 110 karbu menggunakan sistem kelistrikan AC atau DC? Simak penjelasan berikut ini untuk jawaban terkini.
Sistem Kelistrikan Vario 110 Karbu
Honda Vario 110 karbu menggunakan sistem kelistrikan DC atau Direct Current. Sistem ini menghasilkan arus listrik searah yang mengalir secara konstan.
Berbeda dengan sistem AC (Alternating Current) yang menghasilkan arus listrik bolak-balik, yakni arus listrik yang besarnya dan arahnya berubah secara periodik.
Komponen Sistem Kelistrikan DC Vario 110 Karbu
Sistem kelistrikan DC pada Honda Vario 110 karbu terdiri dari beberapa komponen utama, yaitu:
- Aki (Baterai): Berfungsi sebagai penyimpan listrik dan memberikan arus listrik saat mesin tidak menyala.
- Generator (Spul): Berfungsi mengubah energi gerak mesin menjadi energi listrik.
- Regulator (Kiprok): Berfungsi mengatur tegangan listrik yang dihasilkan generator agar sesuai kebutuhan komponen kelistrikan.
- Pengapian (CDI): Berfungsi mengatur waktu pengapian sesuai dengan putaran mesin.
- Lampu dan Komponen Listrik Lainnya: Berfungsi sebagai beban kelistrikan yang membutuhkan arus listrik untuk bekerja.
Kelebihan Sistem Kelistrikan DC
Sistem kelistrikan DC pada Honda Vario 110 karbu memiliki beberapa kelebihan, antara lain:
- Tegangan Listrik Stabil: Sistem DC menghasilkan tegangan listrik yang stabil sehingga komponen kelistrikan dapat bekerja dengan optimal.
- Pengisian Aki Lebih Cepat: Generator pada sistem DC dapat mengisi aki lebih cepat dibandingkan sistem AC.
- Komponen Listrik Lebih Awet: Tegangan listrik yang stabil membuat komponen listrik pada sistem DC lebih awet.
- Pencahayaan Lebih Terang: Lampu pada sistem DC dapat menghasilkan cahaya yang lebih terang dibandingkan sistem AC.
Kekurangan Sistem Kelistrikan DC
Meski memiliki kelebihan, sistem kelistrikan DC juga memiliki beberapa kekurangan, yaitu:
- Aki Harus Selalu Terisi: Sistem DC sangat bergantung pada aki. Jika aki habis, maka komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi.
- Sistem Pengapian Lebih Kompleks: Sistem pengapian pada sistem DC lebih kompleks dibandingkan sistem AC.
- Biaya Perawatan Lebih Mahal: Komponen kelistrikan pada sistem DC umumnya lebih mahal dibandingkan sistem AC.
Kesimpulan
Berdasarkan penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa Honda Vario 110 karbu menggunakan sistem kelistrikan DC (Direct Current). Sistem ini menawarkan sejumlah kelebihan, seperti tegangan listrik stabil, pengisian aki lebih cepat, komponen listrik lebih awet, dan pencahayaan lebih terang. Namun, sistem ini juga memiliki beberapa kekurangan, seperti aki harus selalu terisi, sistem pengapian lebih kompleks, dan biaya perawatan lebih mahal.
