Komstir, komponen vital pada sistem suspensi motor, berperan penting dalam memberikan pengendalian dan kenyamanan saat berkendara. Kerusakan pada komstir dapat menimbulkan berbagai masalah, seperti ketidakstabilan saat berkendara, kebocoran oli, hingga suara berdecit. Untuk Vario 125, penggantian komstir menjadi solusi yang tepat ketika komponen ini mengalami kerusakan.
Biaya Ganti Komstir Vario 125
Biaya ganti komstir Vario 125 bervariasi tergantung pada beberapa faktor, seperti:
- Jenis komstir: Terdapat dua jenis komstir yang digunakan pada Vario 125, yaitu komstir original dan komstir aftermarket. Komstir original biasanya lebih mahal dibandingkan komstir aftermarket.
- Lokasi bengkel: Biaya jasa penggantian komstir dapat berbeda-beda di setiap bengkel. Bengkel resmi biasanya memiliki biaya jasa yang lebih tinggi dibandingkan bengkel umum.
- Pengerjaan tambahan: Jika penggantian komstir memerlukan pengerjaan tambahan, seperti pengecekan atau perbaikan komponen lain, hal ini dapat menambah biaya keseluruhan.
Sebagai gambaran, biaya ganti komstir Vario 125 di bengkel resmi biasanya berkisar antara Rp500.000 hingga Rp700.000. Sementara di bengkel umum, biaya penggantian komstir bisa lebih murah, sekitar Rp300.000 hingga Rp500.000.
Komponen yang Dibutuhkan:
Selain biaya jasa, penggantian komstir Vario 125 juga memerlukan beberapa komponen yang harus dibeli, antara lain:
- Komstir atas
- Komstir bawah
- Gemuk
- Seal oli
- Ring pengunci
Total biaya komponen-komponen tersebut biasanya berkisar antara Rp200.000 hingga Rp300.000.
Panduan Ganti Komstir Vario 125 Sendiri
Bagi yang ingin menghemat biaya, penggantian komstir Vario 125 bisa dilakukan sendiri. Berikut panduannya:
Alat yang Dibutuhkan:
- Kunci sok T12
- Kunci sok T24
- Kunci pas 17 mm
- Kunci pas 19 mm
- Kunci allen 5 mm
- Obeng minus
- Palu karet
- Grease gun
Langkah-Langkah:
- Lepaskan roda depan: Gunakan kunci sok T12 untuk melepas baut roda depan dan T24 untuk melepas baut as roda.
- Lepaskan kaliper rem: Gunakan kunci allen 5 mm untuk melepaskan baut kaliper rem dan obeng minus untuk mengeluarkan pin kaliper.
- Lepaskan spakbor depan: Gunakan kunci pas 17 mm untuk melepas baut spakbor depan.
- Lepaskan headset atas: Gunakan kunci sok T24 untuk melepas baut headset atas.
- Keluarkan komstir atas: Gunakan palu karet untuk mengetuk as komstir dan mengeluarkan komstir atas.
- Lepaskan seal oli: Gunakan obeng minus untuk melepas seal oli dari tabung komstir.
- Lepaskan komstir bawah: Gunakan kunci pas 19 mm untuk melepas baut komstir bawah.
- Bersihkan komponen: Bersihkan semua komponen yang dilepas, termasuk tabung komstir dan bantalan komstir.
- Oleskan grease: Oleskan grease pada permukaan bantalan komstir dan tabung komstir.
- Pasang komstir bawah: Pasang komstir bawah dan kencangkan bautnya.
- Pasang seal oli: Pasang seal oli baru pada tabung komstir.
- Pasang komstir atas: Masukkan komstir atas ke dalam tabung komstir dan ketuk dengan palu karet hingga terpasang.
- Pasang headset atas: Kencangkan baut headset atas.
- Pasang kembali spakbor depan: Pasang spakbor depan dan kencangkan bautnya.
- Pasang kembali kaliper rem: Pasang kaliper rem dan kencangkan bautnya.
- Pasang kembali roda depan: Pasang roda depan dan kencangkan bautnya.
Setelah komstir baru terpasang, pastikan untuk mengencangkan semua baut dengan benar dan memeriksa kestabilan motor sebelum digunakan.
Kesimpulan
Kerusakan komstir pada Vario 125 dapat menimbulkan berbagai masalah yang mengganggu kenyamanan berkendara. Biaya ganti komstir bervariasi tergantung pada beberapa faktor, tetapi umumnya berkisar antara Rp300.000 hingga Rp700.000. Bagi yang ingin menghemat biaya, penggantian komstir dapat dilakukan sendiri dengan mengikuti panduan yang telah dijelaskan. Namun, jika ragu atau tidak memiliki keterampilan yang cukup, disarankan untuk menggunakan jasa bengkel yang terpercaya.
