Jika Anda seorang pencinta motor, pasti sudah tidak asing lagi dengan motor Vario 125. Sejak pertama kali diluncurkan di Indonesia, motor ini menjadi pilihan yang populer di kalangan penggemar motor skutik. Tak hanya tampilan yang stylish, motor ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur yang cukup menarik dan beragam. Berbagai bagian dari motor Vario 125 memiliki spesifikasi dan fitur yang membedakannya dari motor skutik keluaran lainnya. Berikut adalah ulasan lengkapnya:
Bagian Mesin
Bagian mesin atau engine adalah bagian terpenting di motor Vario 125. Mesin 125cc eSP (enhanced Smart Power) membuat motor ini memiliki performa yang cukup memadai untuk penggunaan harian. Mesin eSP juga berfungsi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar yang dipakai. Selain itu, fitur Idling Stop System (ISS) yang dimiliki Vario 125 juga membantu menghemat konsumsi bahan bakar dengan mematikan mesin saat sedang berhenti di lampu merah.
Bagian Transmisi
Transmisi motor Vario 125 dilengkapi dengan teknologi CVT (Continuous Variable Transmission) yang membuat perpindahan gigi menjadi lebih halus. Teknologi ini memudahkan pengemudi untuk mengendarai motor dengan mudah tanpa harus merasakan ‘ngebul’ saat pergantian gigi, sebagaimana yang terjadi pada motor dengan transmisi manual.
Bagian Suspensi
Bagian suspensi di motor Vario 125 mengadopsi konsep Suspensi Depan Teleskopik dan Rear Cushion dengan tabung ganda. Teknologi ini membuat motor tetap stabil pada kecepatan tinggi sekalipun. Suspensi belakang juga dapat disesuaikan dengan beban motor dan penumpang agar lebih nyaman saat berkendara.
Bagian Roda
Roda dari motor Vario 125 memiliki ukuran 14 inci yang membuat motor tampak lebih besar dan stabil. Ban yang digunakan juga berukuran lebih besar sehingga pengemudi dapat lebih nyaman saat melaju dalam kondisi aspal yang tidak rata.
Bagian Brake
Di bagian brake, motor Vario 125 menggunakan rem cakram di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang. Rem cakram berfungsi memperlambat motor dengan lebih cepat dan lebih responsif saat digunakan dalam kecepatan tinggi. Sedangkan rem tromol berfungsi untuk memperlambat motor dengan lebih stabil di kecepatan rendah.
Bagian Aki
Aki di motor Vario 125 dilengkapi dengan fitur AHM yang membuatnya lebih awet dan tahan lama. Dikombinasi dengan teknologi “Full Wave” yang membuat daya produksi lebih baik dan hemat baterai.
Kesimpulan: Motor Vario 125 memiliki berbagai fitur-fitur dan spesifikasi yang menjadi kelebihannya di antara motor skutik lainnya. Bagian-bagian penting seperti mesin, transmisi, suspensi, roda, dan brake dilengkapi dengan teknologi yang memungkinkan pengendara merasa nyaman dan menikmati rasa berkendara yang lebih baik .
: Bagian-Bagian Motor Vario 125: Spesifikasi dan Fitur Terpenting – VARIO ID
