As shock depan pada motor Vario 125 adalah komponen krusial dalam sistem suspensi. Berikut adalah beberapa ciri-ciri as shock depan Vario 125 yang original:
-
As Shock (Sokbreker):
- As shock adalah ulir yang berfungsi untuk menahan bushing dan berputar sesuai dengan gerakan suspensi. Pada as shock original, rumah AS-nya lurus searah dengan seal.
- As shock palsu cenderung memiliki fisik yang tidak rapih, terutama pada bagian sambungannya. Bekas las pada sokbreker tiruan biasanya lebih kasar.
-
Bushing:
- Bushing adalah bantalan yang terbuat dari bahan karet atau logam.
- As shock depan yang original menggunakan bushing yang memenuhi standar ukuran dan ketahanan.
-
Spring Seat:
- Spring seat adalah cincin yang terletak di atas bushing dan berfungsi untuk menahan spring agar tidak bergeser.
- Pada as shock original, spring seat dirancang dengan baik dan sesuai spesifikasi.
-
Spring (Pegas):
- Spring pada as shock depan original memiliki karakteristik yang konsisten dan sesuai standar.
- Pastikan spring tidak mengalami deformasi atau kerusakan.
-
Spacer:
- Spacer digunakan untuk mengatur jarak antara komponen-komponen pada as shock.
- Pada as shock original, spacer dirancang dengan presisi.
-
Bolt:
- Bolt menghubungkan berbagai komponen pada as shock.
- Pastikan bolt tidak aus atau kendur.
Jaga kondisi as shock depan dengan baik agar performa suspensi tetap optimal. Perawatan rutin dan penggunaan komponen original akan memastikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. 🏍️
: Sumber
