Motor matik Vario 125 menjadi salah satu kendaraan roda dua yang banyak dipilih masyarakat Indonesia berkat desainnya yang sporty, fitur yang cukup lengkap, dan harga yang relatif terjangkau. Namun, tak sedikit pemilik Vario 125 yang mengeluhkan gas motornya yang berat atau boros bensin. Jika kamu termasuk salah satunya, jangan khawatir, ada cara mudah untuk mengatasinya, yaitu dengan melakukan setting gas.
Berikut ini langkah-langkah setting gas Vario 125 yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah:
1. Siapkan Alat dan Bahan
Sebelum memulai, pastikan kamu sudah menyiapkan alat dan bahan yang diperlukan, antara lain:
- Obeng plus (+)
- Obeng minus (-)
- Kunci pas 8 mm
2. Buka Cover CVT
Mulai dengan membuka cover CVT yang berada di bagian samping kanan motor. Gunakan obeng plus (+) untuk membuka baut pengikat cover CVT, lalu tarik cover secara perlahan hingga terlepas.
3. Lepas Busi
Lepaskan busi yang berada di bagian atas mesin menggunakan kunci pas 8 mm. Hati-hati jangan sampai merusak busi atau ulirnya.
4. Atur Celah Busi
Setelah busi terlepas, periksa celah antara elektroda busi menggunakan feeler gauge. Celah busi standar Vario 125 adalah 0,7-0,8 mm. Jika celah terlalu lebar atau terlalu sempit, atur kembali menggunakan obeng minus (-) dengan cara memutar mur pengatur.
5. Bersihkan Karburator
Lepaskan karburator dari mesin dengan membuka baut pengikatnya menggunakan obeng plus (+). Bersihkan karburator dan komponennya menggunakan cairan pembersih karburator. Pastikan tidak ada kotoran atau debu yang tersisa.
6. Sesuaikan Pilot Jet
Pilot jet adalah komponen karburator yang mengatur campuran bahan bakar dan udara pada putaran mesin rendah. Untuk mengatur pilot jet, putar mur pengatur menggunakan obeng minus (-) ke arah kanan atau kiri. Putar ke kanan untuk menambah jumlah bahan bakar dan ke kiri untuk menguranginya.
7. Sesuaikan Needle Jet
Needle jet adalah komponen karburator yang mengatur campuran bahan bakar dan udara pada putaran mesin sedang. Untuk mengatur needle jet, tarik klip jarum jet beberapa tingkat ke atas atau ke bawah. Tarik ke atas untuk menambah jumlah bahan bakar dan ke bawah untuk menguranginya.
8. Pasang Kembali Karburator
Setelah semua komponen karburator sudah diatur, pasang kembali karburator ke mesin. Pastikan semua baut pengikat terpasang dengan benar.
9. Pasang Busi
Pasang kembali busi pada tempatnya dan kencangkan menggunakan kunci pas 8 mm.
10. Tutup Cover CVT
Pasang kembali cover CVT dan kencangkan baut pengikatnya menggunakan obeng plus (+).
Tips Tambahan
- Gunakan karburator dan spare part asli Honda untuk hasil yang optimal.
- Lakukan setting gas secara berkala, biasanya setiap 10.000-15.000 km atau sesuai kebutuhan.
- Jika kamu ragu atau tidak yakin untuk melakukan setting gas sendiri, sebaiknya bawa motor ke bengkel resmi Honda.
Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, setting gas Vario 125 kamu seharusnya menjadi lebih enteng dan irit bensin. Namun, perlu diingat bahwa setting gas hanyalah salah satu faktor yang mempengaruhi performa motor. Faktor lain seperti kondisi mesin, bahan bakar yang digunakan, dan gaya berkendara juga sangat berpengaruh.
