Shock Depan Vario 125 Keras? Ini Penyebab dan Solusinya!

Rudi Soebiantoro

Jakarta – Bagi pengguna skuter matik Vario 125, masalah shock depan yang keras merupakan keluhan umum yang kerap ditemui. Hal ini tentu saja dapat mengganggu kenyamanan saat berkendara, terutama di jalanan yang tidak rata. Lantas, apa yang menjadi penyebab shock depan Vario 125 keras dan bagaimana solusinya?

Penyebab Shock Depan Vario 125 Keras

1. Oli Shock Kotor atau Kurang

Oli shock berfungsi sebagai pelumas dan peredam kejut pada shock depan. Jika oli shock kotor atau berkurang, maka kemampuan peredaman shock akan menurun sehingga terasa lebih keras.

2. Per Shock Aus

Per shock berperan dalam menyerap guncangan saat roda depan melintasi jalan yang tidak rata. Jika per shock aus atau lemah, maka kemampuan peredaman akan berkurang dan shock terasa lebih keras.

3. Seal Oli Bocor

Seal oli pada shock depan berfungsi mencegah kebocoran oli shock. Jika seal oli bocor, oli shock akan keluar sehingga mengurangi kemampuan peredaman dan membuat shock terasa keras.

4. Bearing Roda Aus

Bearing roda yang aus dapat menimbulkan gesekan yang berlebihan sehingga membuat gerakan shock depan menjadi terhambat dan terasa lebih keras.

5. Tekanan Udara Ban Terlalu Tinggi

Tekanan udara ban yang terlalu tinggi dapat membuat ban menjadi keras dan mengurangi kemampuannya menyerap guncangan, sehingga beban yang diteruskan ke shock depan menjadi lebih besar dan terasa lebih keras.

BACA JUGA  Pecahkan Keraguan Anda: Panduan Lengkap Warna Kabel Lampu Utama Vario 125 New

Solusi Shock Depan Vario 125 Keras

1. Ganti Oli Shock

Ganti oli shock secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan, biasanya setiap 15.000 – 20.000 kilometer. Gunakan oli shock dengan spesifikasi yang sesuai dengan jenis shock Vario 125.

2. Ganti Per Shock

Jika per shock aus atau lemah, perlu diganti dengan per shock baru yang lebih keras. Konsultasikan dengan bengkel resmi atau bengkel spesialis untuk pemilihan dan pemasangan per shock yang tepat.

3. Perbaiki Seal Oli

Jika seal oli bocor, segera perbaiki atau ganti dengan seal oli baru. Pastikan pemasangan seal oli dilakukan dengan benar untuk mencegah kebocoran kembali.

4. Ganti Bearing Roda

Jika bearing roda aus, ganti dengan bearing roda baru yang berkualitas. Pastikan pemasangan bearing roda dilakukan dengan tepat untuk mencegah kebisingan atau gesekan berlebihan.

5. Sesuaikan Tekanan Udara Ban

Sesuaikan tekanan udara ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan, biasanya tertera di samping ban atau buku manual. Tekanan udara ban yang terlalu tinggi dapat membuat ban terlalu keras dan berdampak pada kekerasan shock depan.

Tips Merawat Shock Depan Vario 125

  • Hindari Beban Berlebihan: Jangan membawa beban berlebihan pada skuter matik, karena dapat membebani shock depan.
  • Jalur Berkendara: Hindari jalanan yang tidak rata atau berlubang. Jika terpaksa melintas, kurangi kecepatan dan lewati secara perlahan.
  • Hindari Jumping: Jangan melakukan aktivitas jumping atau lompatan yang dapat memberikan beban kejut yang berlebihan pada shock depan.
  • Servis Berkala: Lakukan servis berkala sesuai rekomendasi pabrikan, termasuk pemeriksaan dan perawatan shock depan.

Dengan mengetahui penyebab dan solusi dari shock depan Vario 125 yang keras, pengguna dapat segera mengatasi masalah ini dan menikmati kenyamanan berkendara yang optimal. Jagalah kondisi shock depan dengan baik agar tetap berfungsi dengan maksimal dan memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

BACA JUGA  Harga Vario 125 Terbaru 2020 Limited Edition: Fitur Baru dan Harga yang Menggoda

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer