Vario 150 menjadi salah satu motor matic yang banyak digandrungi di Indonesia. Namun, masih banyak pengguna yang mengeluhkan tarikan motor yang berat, terutama pada awal akselerasi. Hal ini tentu dapat mengurangi kenyamanan berkendara, terutama di jalanan yang padat.
Tak perlu khawatir, ada beberapa cara mudah dan efektif yang dapat Anda lakukan untuk membuat tarikan Vario 150 lebih enteng. Berikut ulasan lengkapnya:
1. Rutin Ganti Oli Mesin
Oli mesin merupakan komponen penting yang mempengaruhi performa mesin motor, termasuk tarikan. Oli mesin yang kotor atau sudah aus dapat menyebabkan gesekan pada komponen mesin meningkat, sehingga tarikan motor menjadi lebih berat.
Disarankan untuk mengganti oli mesin Vario 150 setiap 4.000-5.000 km atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Gunakan oli mesin yang berkualitas baik dan sesuai dengan spesifikasi mesin Vario 150.
2. Periksa Roller Variator
Roller variator memegang peranan penting dalam mengatur bukaan pada CVT (Continuously Variable Transmission). Roller variator yang aus atau rusak dapat menyebabkan tarikan motor berat, terutama pada awal akselerasi.
Cek kondisi roller variator secara berkala, biasanya setiap 15.000-20.000 km. Ganti roller variator jika sudah aus atau rusak dengan yang baru sesuai dengan spesifikasi Vario 150.
3. Bersihkan dan Servis CVT
Selain roller variator, komponen CVT lainnya yang perlu diperhatikan adalah kampas kopling, per CVT, dan rumah CVT. Komponen-komponen ini dapat kotor atau aus seiring penggunaan, yang dapat mempengaruhi tarikan motor.
Bersihkan dan servis CVT secara berkala, biasanya setiap 10.000-15.000 km. Ganti komponen CVT yang sudah aus atau rusak dengan yang baru sesuai dengan spesifikasi Vario 150.
4. Ganti Busi
Busi merupakan komponen kecil namun krusial yang mempengaruhi kinerja mesin. Busi yang kotor atau sudah lemah dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna, sehingga tarikan motor menjadi berat.
Ganti busi Vario 150 setiap 8.000-10.000 km atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Gunakan busi yang berkualitas baik dan sesuai dengan spesifikasi Vario 150.
5. Periksa Filter Udara
Filter udara berfungsi menyaring udara yang masuk ke dalam mesin. Filter udara yang kotor atau tersumbat dapat membatasi aliran udara, sehingga pembakaran tidak sempurna dan tarikan motor menjadi berat.
Bersihkan dan ganti filter udara secara berkala, biasanya setiap 5.000-8.000 km. Gunakan filter udara berkualitas baik dan sesuai dengan spesifikasi Vario 150.
6. Sesuaikan Berat Roller
Berat roller variator juga mempengaruhi tarikan motor. Roller yang lebih berat akan menghasilkan akselerasi awal yang lebih baik, sedangkan roller yang lebih ringan akan memberikan akselerasi yang lebih halus.
Untuk mendapatkan tarikan yang lebih enteng, Anda dapat mencoba menggunakan roller yang lebih ringan. Namun, pastikan untuk memilih roller yang sesuai dengan spesifikasi Vario 150 dan tidak terlalu ringan, karena dapat menyebabkan belt CVT selip saat akselerasi.
7. Upgrade Kanvas Kampas Ganda
Kanvas kampas ganda merupakan komponen CVT yang berfungsi untuk meneruskan tenaga dari mesin ke roda belakang. Kanvas kampas ganda yang aus atau licin dapat membuat tarikan motor menjadi berat.
Jika kanvas kampas ganda sudah aus atau licin, disarankan untuk segera menggantinya dengan yang baru sesuai dengan spesifikasi Vario 150. Anda juga dapat mempertimbangkan untuk menggunakan kanvas kampas ganda yang lebih berkualitas tinggi untuk meningkatkan daya tahan dan performa.
8. Servis Injeksi
Sistem injeksi pada Vario 150 berperan penting dalam mengatur suplai bahan bakar dan udara ke dalam mesin. Sistem injeksi yang tidak berfungsi dengan baik dapat menyebabkan tarikan motor menjadi berat.
Servis injeksi secara berkala, biasanya setiap 10.000-15.000 km. Pemeriksaan meliputi pembersihan throttle body, injektor, dan ECU (Electronic Control Unit). Pastikan untuk melakukan servis di bengkel resmi atau mekanik yang berpengalaman.
9. Periksa Kompresi Mesin
Kompresi mesin merupakan ukuran tingkat kebocoran udara dalam silinder. Kompresi yang rendah dapat menyebabkan tarikan motor menjadi berat.
Untuk memeriksa kompresi mesin, diperlukan alat khusus yang disebut compression tester. Pemeriksaan kompresi sebaiknya dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman. Jika kompresi mesin rendah, kemungkinan besar terdapat masalah pada piston, ring piston, atau kepala silinder.
10. Hindari Penggunaan Aksesoris Berlebihan
Penggunaan aksesoris yang berlebihan, seperti box tambahan, bracket, atau sound system, dapat menambah beban pada motor sehingga tarikannya menjadi lebih berat.
Hindari pemasangan aksesoris yang tidak diperlukan atau gunakan aksesoris yang minim beban untuk menjaga performa Vario 150 tetap optimal.
Dengan mengikuti tips di atas, Anda dapat membuat tarikan Vario 150 lebih enteng dan meningkatkan kenyamanan berkendara. Namun, perlu diingat bahwa semua perbaikan dan perawatan harus dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman dan menggunakan suku cadang berkualitas baik agar hasil yang didapat maksimal.
