Takaran Oli Shock Depan Vario 150: Pentingnya Mengetahui dan Mengganti Secara Berkala

Made Santika

Bagi para pemilik sepeda motor Honda Vario 150, mengetahui takaran oli shock depan merupakan hal krusial untuk menjaga kinerja dan kenyamanan berkendara. Oli shock depan berfungsi sebagai pelumas dan bantalan untuk meredam getaran saat melintasi jalanan yang tidak rata.

Mengapa Oli Shock Depan Vario 150 Perlu Diganti?

Seiring waktu dan pemakaian, oli shock depan dapat mengalami penurunan kualitas. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, seperti:

  • Penguapan: Oli shock depan akan menguap secara bertahap, terutama saat suhu tinggi.
  • Kontaminasi: Oli shock depan dapat terkontaminasi oleh kotoran, debu, dan partikel logam yang masuk melalui seal shock.
  • Oksidasi: Oli shock depan dapat teroksidasi oleh udara, membentuk asam dan endapan yang dapat merusak komponen shock.

Penurunan kualitas oli shock depan dapat menyebabkan:

  • Kurangnya peredaman: Shock depan tidak lagi mampu meredam getaran secara efektif, membuat berkendara terasa keras dan tidak nyaman.
  • Kerusakan komponen shock: Oli shock yang terkontaminasi atau kurang dapat merusak seal, bushing, dan komponen shock lainnya.
  • Kebocoran: Oli shock yang sudah tidak layak dapat menyebabkan kebocoran pada seal shock, sehingga shock depan kehilangan fungsinya.

Takaran Oli Shock Depan Vario 150

Takaran oli shock depan Vario 150 berbeda antara shock depan kiri dan kanan. Berikut rinciannya:

  • Shock depan kiri: 77 ml
  • Shock depan kanan: 83 ml

Catatan: Takaran oli ini berlaku untuk semua generasi Honda Vario 150, mulai dari generasi pertama hingga terbaru.

BACA JUGA  Vario 150 Warna Hitam Merah: Spesifikasi, Performa dan Harga Terbaru

Cara Mengganti Oli Shock Depan Vario 150

Mengganti oli shock depan Vario 150 tidaklah sulit. Anda dapat melakukannya sendiri dengan menggunakan beberapa alat sederhana, sebagai berikut:

  • Kunci pas ukuran 10 mm
  • Obeng minus
  • Tang jepit
  • Wadah untuk menampung oli bekas
  • Oli shock depan baru
  • Seal shock baru (opsional)

Langkah-langkah penggantian:

  1. Lepaskan shock depan: Longgarkan baut as roda depan dan baut penjepit shock depan pada segitiga atas dan bawah menggunakan kunci pas 10 mm. Tarik shock depan keluar dengan hati-hati.
  2. Buang oli bekas: Letakkan ujung shock depan ke bawah di atas wadah penampung. Gunakan obeng minus untuk membuka baut penutup shock di bagian bawah. Oli bekas akan mengalir keluar.
  3. Bersihkan shock depan: Bersihkan bagian dalam dan luar shock depan menggunakan tisu atau kain bersih. Pastikan tidak ada kotoran atau partikel yang tersisa.
  4. Ganti seal shock (opsional): Jika seal shock sudah rusak atau aus, ganti dengan seal baru. Lumasi seal baru dengan oli shock.
  5. Isi oli shock depan: Masukkan oli shock depan baru sesuai dengan takaran yang telah disebutkan sebelumnya. Gunakan corong untuk memudahkan pengisian.
  6. Pasang kembali shock depan: Pasang kembali shock depan ke tempatnya dan kencangkan baut penjepit dan baut as roda.

Interval Penggantian Oli Shock Depan Vario 150

Interval penggantian oli shock depan Vario 150 disarankan setiap 10.000-15.000 km atau setiap satu tahun sekali, mana yang lebih dahulu tercapai. Namun, jika Anda sering berkendara di jalanan yang rusak atau bergelombang, Anda dapat memperpendek interval penggantian menjadi 5.000-10.000 km.

Tips Memilih Oli Shock Depan Vario 150

Saat mengganti oli shock depan, pilihlah oli shock yang berkualitas tinggi dan sesuai dengan spesifikasi motor Anda. Berikut beberapa tips memilih oli shock depan:

  • Pilih oli shock yang direkomendasikan pabrikan: Honda merekomendasikan penggunaan oli shock Honda Genuine Oil (HGO) atau oli shock dengan spesifikasi yang sama (10W).
  • Pertimbangkan viskositas oli: Viskositas oli mengacu pada kekentalan oli. Oli shock depan yang lebih kental akan memberikan peredaman yang lebih keras, sedangkan oli shock depan yang lebih encer akan memberikan peredaman yang lebih lembut. Pilih viskositas oli yang sesuai dengan gaya berkendara dan kondisi jalan yang Anda lalui.
  • Periksa tanggal produksi oli: Pastikan Anda menggunakan oli shock yang masih dalam masa pakai. Oli shock yang sudah lama disimpan dapat mengalami penurunan kualitas.
BACA JUGA  Jangan Bingung Lagi, Ini Dia Jumlah Hole Injektor Vario 150 yang Perlu Diketahui

Kesimpulan

Takaran oli shock depan Vario 150 yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja dan kenyamanan berkendara. Gantilah oli shock depan secara berkala sesuai dengan interval yang disarankan. Dengan mengetahui takaran oli yang benar dan mengganti oli secara teratur, Anda dapat memastikan shock depan Vario 150 Anda berfungsi dengan baik untuk waktu yang lama.

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer