Pendahuluan
Motor matic Vario 160 keluaran Honda menjadi salah satu primadona di kalangan pecinta kendaraan roda dua. Selain desainnya yang sporty dan canggih, motor ini juga menawarkan performa mesin yang mumpuni. Namun, untuk menjaga performa mesin tetap optimal, terdapat beberapa perawatan rutin yang perlu dilakukan, seperti pengaturan celah klep.
Apa itu Celah Klep?
Celah klep adalah jarak antara batang klep (atau lifter) dengan camshaft atau nok as. Celah ini berfungsi untuk memberikan ruang gerak yang cukup bagi klep saat membuka dan menutup selama proses pembakaran. Celah klep yang terlalu sempit dapat menyebabkan klep tidak bisa membuka atau menutup dengan sempurna, sedangkan celah yang terlalu lebar dapat menimbulkan suara berisik saat mesin bekerja.
Pentingnya Mengatur Celah Klep
Celah klep yang tidak tepat dapat berdampak negatif pada performa mesin Vario 160. Berikut adalah beberapa alasan pentingnya mengatur celah klep:
- Menjaga Performa Mesin: Celah klep yang tepat memastikan pembukaan dan penutupan klep pada waktu yang tepat, sehingga proses pembakaran dapat berlangsung secara optimal.
- Mencegah Kerusakan Mesin: Celah klep yang terlalu sempit dapat menyebabkan klep terbakar atau bengkok, sedangkan celah yang terlalu lebar dapat merusak camshaft dan komponen terkait lainnya.
- Mengurangi Emisi: Pengaturan celah klep yang tepat membantu mengurangi emisi gas buang karena pembakaran yang lebih efisien.
- Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar: Pembakaran yang optimal dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar, sehingga motor lebih irit.
Cara Mengatur Celah Klep Vario 160
Pengaturan celah klep Vario 160 memerlukan alat dan keterampilan khusus. Berikut adalah langkah-langkah umum yang dapat Anda ikuti:
1. Persiapan:
- Pastikan mesin motor dalam keadaan dingin.
- Siapkan alat-alat yang diperlukan, seperti kunci pas, kunci momen, dan pengukur celah klep (feeler gauge).
2. Bongkar Head Silinder:
- Lepaskan penutup head silinder.
- Kendurkan baut dan gasket yang menahan head silinder.
- Angkat head silinder dengan hati-hati.
3. Pengukuran Celah Klep:
- Masukkan pengukur celah klep ke dalam celah antara batang klep dan camshaft.
- Ukur celah untuk klep masuk dan keluar.
4. Penyesuaian Celah Klep:
- Jika celah tidak sesuai spesifikasi, sesuaikan dengan cara:
- Untuk memperkecil celah: Pasang shim yang lebih tebal di antara batang klep dan camshaft.
- Untuk memperlebar celah: Lepaskan shim atau gunakan shim yang lebih tipis.
5. Pemasangan Ulang:
- Pasang kembali head silinder bersama dengan gasket baru.
- Kencangkan baut head silinder sesuai spesifikasi torsi.
- Pasang kembali penutup head silinder.
Spesfikasi Celah Klep Vario 160
Celah klep Vario 160 harus diatur sesuai dengan spesifikasi berikut:
- Klep Masuk: 0,10-0,15 mm
- Klep Keluar: 0,15-0,20 mm
Waktu Pengaturan Celah Klep
Disarankan untuk mengatur celah klep Vario 160 secara berkala, sekitar setiap 20.000-25.000 kilometer atau sesuai dengan rekomendasi dalam buku panduan perawatan.
Tips Perawatan Tambahan
Selain pengaturan celah klep, penting juga untuk melakukan perawatan rutin lainnya, seperti:
- Ganti oli mesin dan filter oli secara teratur.
- Bersihkan filter udara.
- Periksa busi dan kabel busi.
- Jaga kebersihan sistem pendingin.
Dengan melakukan perawatan rutin, termasuk pengaturan celah klep, Anda dapat menjaga performa mesin Vario 160 tetap optimal dan memperpanjang masa pakainya.
