Setelan Klep pada Motor Honda Vario 160

Kerenggangan klep atau valve pada setiap tipe mesin motor Honda akan berbeda-beda. Tidak sesuainya jarak renggang klep dapat berakibat tenaga motor tidak maksimal. Klep itu sendiri hanya terdapat pada motor 4 langkah, dan untuk motor 2 langkah pada umumnya tidak memakai klep.

Pengertian Klep atau Valve:

Klep atau bisa disebut valve adalah suatu alat atau bagian dari mesin motor yang bersifat dinamis dan terpasang pada kepala silinder.
Klep dibuat dari bahan yang keras dan mudah menghantarkan panas.
Klep menerima panas dan tekanan yang tinggi dan selalu bergerak naik dan turun, sehingga memerlukan kekuatan yang tinggi dan tahan terhadap panas dan gesekan.

Dampak Setelan Klep yang Tidak Tepat:

Jika setelan klep terlalu rapat, berikut dampaknya:
- Bahan bakar menjadi boros.
- Tekanan kompresi menjadi bocor.
- Tenaga mesin berkurang.
- Mesin tidak bisa stasioner.
- Motor sulit dihidupkan.
- Dapat terjadi ledakan pada karburator (khusus motor karbu).
Jika setelan klep terlalu renggang, berikut dampaknya:
- Bahan bakar yang masuk berkurang.
- Pembuangan gas tidak bersih.
- Tekanan kompresi menjadi rendah.
- Motor sulit dihidupkan.
- Suara mesin berisik.
- Tenaga motor menjadi berkurang dan cepat panas.
- Mesin tersendat-sendat pada putaran tinggi.
- Mesin tidak bisa stasioner.