Pendahuluan
Honda Vario menjadi salah satu skutik yang cukup populer di Indonesia. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006, Vario telah mengalami beberapa kali ubahan dan peningkatan. Salah satu model yang cukup banyak menarik perhatian adalah Vario 2010 injeksi.
Pada artikel ini, kita akan mengupas tuntas mengenai Vario 2010 injeksi, mulai dari spesifikasi, fitur, hingga performanya. Simak ulasan lengkapnya berikut ini.
Spesifikasi Vario 2010 Injeksi
- Mesin:
- Tipe: 4-tak, 1-silinder, SOHC, PGM-FI
- Kapasitas: 108,2 cc
- Tenaga maksimum: 8,8 Ps/8.000 rpm
- Torsi maksimum: 0,75 kg-m/6.000 rpm
- Dimensi:
- Panjang: 1.896 mm
- Lebar: 683 mm
- Tinggi: 1.090 mm
- Jarak sumbu roda: 1.257 mm
- Kapasitas Tangki: 5,5 liter
- Bobot: 106 kg
Fitur Vario 2010 Injeksi
Selain spesifikasi teknis, Vario 2010 injeksi juga dibekali dengan berbagai fitur yang cukup mumpuni untuk sebuah skutik di masanya. Berikut beberapa fitur unggulannya:
- Injeksi PGM-FI: Sistem injeksi bahan bakar yang membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.
- Idling Stop System (ISS): Mesin mati secara otomatis saat berhenti, sehingga menghemat bahan bakar.
- Combi Brake System (CBS): Sistem pengereman terpadu yang membuat pengereman lebih efektif.
- Bagasi Luas: Kapasitas bagasi yang lega, hingga 18 liter.
- Pelek Palang: Pelek palang berukuran 14 inci yang menambah kesan sporty.
Performa Vario 2010 Injeksi
Dari segi performa, Vario 2010 injeksi terbilang cukup baik untuk sebuah skutik bermesin 110 cc. Dengan tenaga 8,8 Ps dan torsi 0,75 kg-m, Vario 2010 injeksi mampu melaju dengan cukup lincah di perkotaan.
Namun, perlu dicatat bahwa performa Vario 2010 injeksi tidak sekencang skutik-skutik modern saat ini. Hal ini karena teknologi dan mesin yang digunakan masih terbatas.
Konsumsi Bahan Bakar
Berkat sistem injeksi PGM-FI, konsumsi bahan bakar Vario 2010 injeksi terbilang cukup efisien. Dalam kondisi normal, Vario 2010 injeksi dapat menempuh jarak sekitar 50-55 km/liter. Angka ini tentu saja dapat bervariasi tergantung pada gaya berkendara dan kondisi jalan.
Harga Vario 2010 Injeksi
Saat ini, Vario 2010 injeksi sudah tidak lagi diproduksi secara resmi oleh Honda. Namun, masih banyak unit bekas yang beredar di pasaran. Harga Vario 2010 injeksi bekas bervariasi tergantung pada kondisi, tahun produksi, dan lokasi.
Sebagai gambaran, harga Vario 2010 injeksi bekas tahun 2010-2011 berkisar antara Rp 6-8 juta. Sementara itu, untuk Vario 2010 injeksi tahun 2012-2013, harganya sedikit lebih mahal, yakni sekitar Rp 8-10 juta.
Kesimpulan
Vario 2010 injeksi merupakan salah satu skutik Honda yang cukup populer pada masanya. Dengan spesifikasi, fitur, dan performa yang cukup mumpuni, Vario 2010 injeksi menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang mencari skutik bekas yang irit bahan bakar dan nyaman dikendarai.
Meskipun teknologi dan performa Vario 2010 injeksi mungkin sudah tidak sebanding dengan skutik-skutik modern, namun skutik ini tetap layak untuk dipertimbangkan mengingat harganya yang relatif terjangkau dan masih banyak unit bekas yang beredar di pasaran.
