Pendahuluan
Dunia skuter matik di Indonesia semakin semarak dengan kehadiran dua pemain baru, yaitu Hannoch Nova dan Vario. Kedua skuter ini bersaing ketat di segmen entry-level, menawarkan fitur dan spesifikasi yang menarik. Namun, di balik kesamaan segmen pasar, terdapat perbedaan mencolok antara Hannoch Nova dan Vario yang perlu dipertimbangkan sebelum memutuskan pilihan.
Desain dan Dimensi
Dari segi desain, Hannoch Nova tampil dengan gaya yang lebih futuristik dan sporty. Lampu depannya yang tajam dan lekukan bodi yang agresif memberikan kesan dinamis. Berbeda dengan Vario yang memiliki desain lebih konservatif dan membulat, mengedepankan kenyamanan dan kepraktisan.
Secara dimensi, Hannoch Nova memiliki panjang 1.864 mm, lebar 690 mm, dan tinggi 1.076 mm. Sementara Vario hadir dengan panjang 1.921 mm, lebar 680 mm, dan tinggi 1.088 mm. Vario sedikit lebih besar dan panjang, namun perbedaannya tidak terlalu signifikan.
Mesin dan Performa
Hannoch Nova dibekali mesin satu silinder berkapasitas 107,3 cc yang mampu menghasilkan tenaga puncak 6,8 dk pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 8,3 Nm pada 6.000 rpm. Vario mengusung mesin 125 cc yang lebih bertenaga, menghasilkan 11,3 dk pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.500 rpm.
Perbedaan performa ini terasa jelas dalam akselerasi dan kecepatan tertinggi. Vario mampu berakselerasi lebih cepat dan mencapai kecepatan tertinggi yang lebih tinggi dibandingkan Hannoch Nova. Namun, konsumsi bahan bakar Hannoch Nova lebih irit berkat mesinnya yang lebih kecil dan bertenaga lebih rendah.
Fitur dan Teknologi
Hannoch Nova hadir dengan fitur standar yang cukup lengkap, termasuk lampu LED, panel instrumen digital, port pengisian daya USB, dan kompartemen penyimpanan di bawah jok. Vario, sebagai skuter matik premium, menawarkan fitur yang lebih canggih, seperti lampu depan LED dengan projector, panel instrumen full digital dengan fitur konektivitas Bluetooth, dan sistem pengereman anti-lock braking system (ABS).
Selain itu, Vario juga memiliki fitur Smart Key System yang memungkinkan pengoperasian skuter tanpa perlu anak kunci. Fitur ini meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara.
Suspensi dan Pengereman
Untuk kenyamanan berkendara, Hannoch Nova dibekali suspensi teleskopik di depan dan suspensi tunggal di belakang. Vario mengusung suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda di belakang, memberikan pengendalian yang lebih stabil dan nyaman.
Sistem pengereman pada Hannoch Nova menggunakan rem cakram di depan dan rem tromol di belakang. Vario dilengkapi dengan rem cakram pada kedua roda, memberikan daya pengereman yang lebih optimal.
Harga dan Ketersediaan
Hannoch Nova dipasarkan dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan Vario. Harga Hannoch Nova dibanderol mulai dari Rp 17 jutaan, sedangkan Vario berkisar antara Rp 23 jutaan hingga Rp 25 jutaan.
Kedua skuter ini sudah tersedia di berbagai dealer resmi di seluruh Indonesia. Hannoch Nova dapat dijumpai di dealer Hannoch, sedangkan Vario tersedia di jaringan dealer Honda.
Kesimpulan
Hannoch Nova dan Vario menawarkan kelebihan dan kekurangan yang berbeda. Hannoch Nova unggul dalam hal harga yang terjangkau, desain yang sporty, dan konsumsi bahan bakar yang irit. Vario, di sisi lain, memberikan performa yang lebih baik, fitur yang lebih canggih, dan sistem pengereman yang lebih optimal.
Pilihan antara Hannoch Nova dan Vario bergantung pada kebutuhan dan prioritas masing-masing individu. Jika mencari skuter matik yang harga terjangkau, sporty, dan irit bahan bakar, Hannoch Nova merupakan pilihan yang tepat. Namun, jika menginginkan skuter matik dengan performa tinggi, fitur canggih, dan sistem pengereman yang mumpuni, Vario adalah pilihan yang lebih direkomendasikan.
