Bagi pemilik motor Honda Vario 110 karburator, mengetahui lokasi busi sangat penting untuk melakukan perawatan berkala. Busi yang berfungsi sebagai pemercik api ini perlu diganti secara rutin untuk menjaga performa mesin tetap optimal. Jika Anda masih kesulitan menemukan letak busi pada Vario 110 karbu, simak ulasan lengkap kami berikut ini.
Lokasi Busi Vario 110 Karbu
Letak busi pada Honda Vario 110 karburator cukup mudah ditemukan, meskipun tersembunyi di balik beberapa komponen mesin. Berikut langkah-langkah untuk menemukannya:
-
Lepaskan Jok Motor. Buka jok motor Vario 110 Anda dengan menekan tuas pengunci yang terletak di bawah jok.
-
Temukan CVT Cover. Setelah jok dilepas, Anda akan melihat penutup CVT (Continuously Variable Transmission). Lepaskan penutup ini menggunakan kunci 12 mm.
-
Identifikasi Flywheel. Di balik penutup CVT, Anda akan menemukan flywheel yang berbentuk lingkaran dengan gigi-gigi.
-
Lepaskan Tutup Flywheel. Pada bagian samping flywheel, Anda akan melihat tutup flywheel yang biasanya berwarna hitam atau merah. Lepaskan tutup ini menggunakan kunci 8 mm.
-
Temukan Busi. Setelah tutup flywheel dilepas, Anda akan menemukan busi yang terpasang pada kepala silinder. Busi biasanya berwarna hitam atau putih dengan bagian atas yang berulir.
Cara Mengganti Busi
Setelah mengetahui letak busi, Anda dapat menggantinya dengan busi baru jika diperlukan. Berikut cara mengganti busi Vario 110 karburator:
-
Siapkan Kunci Busi. Siapkan kunci busi khusus untuk melepaskan busi lama.
-
Lepaskan Kabel Busi. Pegang bagian karet kabel busi dan tarik ke atas untuk melepaskannya dari busi.
-
Gunakan Kunci Busi. Pasang kunci busi pada busi lama dan putar secara berlawanan arah jarum jam untuk melepaskannya.
-
Pasang Busi Baru. Ambil busi baru dan masukkan secara perlahan ke dalam kepala silinder. Kencangkan busi menggunakan kunci busi dengan memutarnya searah jarum jam.
-
Pasang Kabel Busi. Sambungkan kembali kabel busi ke busi baru.
-
Pasang Kembali Komponen. Pasang kembali tutup flywheel, penutup CVT, dan jok motor.
Rekomendasi Busi Vario 110 Karbu
Untuk performa mesin yang optimal, disarankan untuk menggunakan busi tipe standar yang direkomendasikan oleh Honda. Berikut beberapa rekomendasi busi Vario 110 karbu:
- Honda Genuine Parts Busi CPR8EA-9
- NGK Busi Standard CPR8EA-9
- Denso Busi Standard IU24A
- Brisk Busi Silver AR12ZS
Interval Penggantian Busi
Interval penggantian busi pada Vario 110 karburator biasanya berkisar antara 10.000 hingga 15.000 kilometer. Namun, interval ini dapat bervariasi tergantung pada kondisi penggunaan motor dan kualitas busi yang digunakan.
Ciri-Ciri Busi Rusak
Berikut beberapa ciri-ciri busi rusak yang perlu diperhatikan:
- Kesulitan saat menghidupkan mesin
- Mesin brebet atau tidak stabil
- Tarikan mesin terasa berat
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Terjadi knocking pada mesin
Tips Merawat Busi
Untuk menjaga busi tetap awet dan optimal, lakukan tips perawatan berikut ini:
- Gunakan busi berkualitas baik.
- Hindari penggunaan busi palsu atau tidak sesuai standar.
- Bersihkan busi secara berkala menggunakan sikat kawat.
- Periksa celah busi secara rutin dan setel sesuai spesifikasi pabrik.
- Ganti busi sesuai interval yang disarankan.
Dengan mengetahui letak busi pada Vario 110 karbu dan mengikuti tips perawatan di atas, Anda dapat menjaga performa motor Anda tetap prima dan terhindar dari masalah yang tidak diinginkan.