Jakarta – Masalah stater yang kurang cetak pada motor Honda Vario 110 cukup umum terjadi. Hal ini dapat menyebabkan kesulitan saat menghidupkan mesin, apalagi di pagi hari atau saat mesin masih dingin.
Masalah stater yang kurang cetak ini bisa disebabkan oleh beberapa faktor, di antaranya:
- Aki lemah
- Bendik stater aus
- Kabel atau konektor rusak
- Dinamo starter lemah
Jika Anda mengalami masalah ini, ada beberapa langkah yang dapat dilakukan untuk mengatasinya:
Periksa Aki
Langkah pertama adalah memeriksa kondisi aki. Aki yang lemah tidak dapat memberikan daya yang cukup untuk memutar dinamo starter dengan baik.
- Periksa level elektrolit aki. Jika elektrolit berkurang, tambahkan air aki hingga batas yang ditentukan.
- Ukur tegangan aki menggunakan voltmeter. Tegangan aki yang sehat berkisar antara 12,6-12,8 volt.
- Jika tegangan aki di bawah 12 volt, segera isi ulang atau ganti aki dengan yang baru.
Periksa Bendik Stater
Bendik stater berfungsi sebagai jembatan antara dinamo starter dan gigi starter pada mesin. Jika bendik stater aus, mungkin tidak dapat menghubungkan kedua komponen tersebut dengan baik.
- Periksa kondisi gigi bendik stater. Jika gigi sudah rusak atau aus, bendik stater perlu diganti.
- Bersihkan permukaan gigi bendik stater dan gigi starter pada mesin using amplas halus.
- Lumasi gigi bendik stater dan gigi starter menggunakan grease khusus.
Periksa Kabel dan Konektor
Kabel dan konektor yang rusak dapat menyebabkan gangguan aliran listrik ke dinamo starter.
- Periksa semua kabel dan konektor yang terhubung ke dinamo starter. Pastikan tidak ada kabel yang putus atau konektor yang longgar.
- Bersihkan konektor menggunakan cairan pembersih kontak elektrik.
- Pastikan semua koneksi terpasang dengan kencang.
Periksa Dinamo Starter
Dinamo starter yang lemah tidak dapat memutar mesin dengan baik.
- Lepaskan dinamo starter dari mesin.
- Periksa kondisi komutator dan sikat dinamo starter. Jika komutator gosong atau sikat sudah aus, dinamo starter perlu diperbaiki atau diganti.
- Ukur resistansi dinamo starter menggunakan ohmmeter. Resistansi yang normal berkisar antara 1-2 ohm. Jika resistansi lebih tinggi, dinamo starter perlu diganti.
Tips Tambahan
- Gunakan oli mesin yang sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Oli yang terlalu kental dapat membuat mesin sulit diputar oleh dinamo starter.
- Hindari menghidupkan mesin berulang kali jika mesin tidak langsung hidup. Hal ini dapat menguras aki dan merusak dinamo starter.
- Jika masalah stater berulang kali terjadi, segera bawa motor ke bengkel resmi Honda untuk pemeriksaan dan perbaikan lebih lanjut.
Dengan mengikuti langkah-langkah tersebut, Anda dapat mengatasi masalah stater Vario 110 yang kurang cetak dan membuat mesin motor Anda kembali mudah dihidupkan.
