Mengatasi Shock Belakang Empuk pada Vario 110: Tips dan Opsi Penggantian Terbaik

Dimas Permana

Motor matic Vario 110 adalah kendaraan yang populer karena kepraktisannya dalam penggunaan sehari-hari. Namun, seperti halnya dengan motor-motor lain, ada beberapa masalah yang mungkin muncul selama penggunaan, salah satunya adalah shock belakang yang empuk. Masalah ini dapat mempengaruhi kenyamanan dan kinerja motor Anda, sehingga perlu diatasi secepat mungkin.

Mengapa Shock Belakang Vario 110 Empuk?

Shock belakang yang empuk dapat disebabkan oleh beberapa faktor, yang paling umum adalah kebocoran oli atau ausnya keping piston dalam shock. Ketika piston aus, itu mungkin menghasilkan suara gesekan saat menempel ke pipa shock, dan juga menghasilkan getaran yang lebih besar. Hal ini membuat shock menjadi lebih kaku, bukannya melunak, ketika motor Anda melintasi jalan yang tidak rata. Shock belakang yang kaku akan mengurangi kenyamanan berkendara dan juga memperburuk kinerja motor Anda, terutama pada suspensi belakang. Seiring berjalannya waktu, masalah ini dapat menyebabkan kerusakan lebih parah pada suspensi, roda, dan sasis motor, dan dapat membahayakan keselamatan pengendara jika tidak segera diatasi.

Cara Mengatasi Masalah Shock Belakang Empuk pada Vario 110

Jika Anda ingin memperbaiki shock sendiri, Anda akan memerlukan alat khusus untuk membuka shock absorber dan melepaskan pistonnya. Setelah itu, Anda dapat mengatasi kebocoran oli atau mengisi ulang oli pada shock. Namun, jika ini tidak dapat mengatasi masalah, maka mungkin penggantian per keping piston dengan yang baru diperlukan. Jangan lupa untuk memeriksa juga bagian-bagian lain seperti per casing shock, bushing, dan mounting, yang umumnya memengaruhi kinerja shock.

BACA JUGA  Mengatasi Suara Mesin Kasar pada Vario 110: Penyebab dan Langkah Perbaikan yang Efektif

Opsi Penggantian Terbaik

Jika perbaikan shock tidak berhasil mengembalikan kinerja shock seperti semula, maka opsi penggantian per keping piston dengan yang baru dapat dilakukan. Keuntungan dari opsi ini adalah biaya yang lebih murah daripada penggantian shock secara keseluruhan, dan dapat membantu untuk memperbaiki masalah kebocoran pada piston. Selain itu, Anda juga dapat mempertimbangkan penggantian shock secara keseluruhan dengan merek yang baik, seperti YSS atau Faito Racing.

Dengan mengatasi masalah shock belakang, Anda akan memastikan kenyamanan dan keamanan berkendara pada motor Vario 110 Anda. Jangan ragu untuk menghubungi bengkel terpercaya jika Anda memerlukan bantuan lebih lanjut atau ingin melakukan penggantian shock. Semoga artikel ini membantu Anda memahami cara mengatasi masalah shock belakang yang empuk pada Vario 110! 🛵

Baca Juga

Bagikan:

Tinggalkan komentar

Ads - Before Footer