Jakarta – Bagi bikers yang hobi oprek motor, noken as merupakan salah satu komponen mesin yang sering dimodifikasi. Tak terkecuali untuk Honda Vario 110 karbu. Persamaan noken as Vario 110 karbu sangat penting untuk diketahui agar modifikasi berjalan optimal.
Apa Itu Noken As?
Noken as atau camshaft adalah komponen mesin yang berfungsi mengatur buka tutup katup masuk dan katup buang. Posisi noken as terletak di kepala silinder dan digerakkan oleh rantai keteng.
Jenis Noken As Vario 110 Karbu
Vario 110 karbu memiliki dua jenis noken as, yaitu:
- Noken As Standar: Memiliki profil standar yang cocok untuk penggunaan harian.
- Noken As Racing: Memiliki profil lebih agresif dengan durasi dan lift yang lebih tinggi, sehingga menghasilkan performa mesin yang lebih optimal.
Persamaan Noken As Vario 110 Karbu
Noken as Vario 110 karbu memiliki beberapa persamaan dengan noken as motor lain, di antaranya:
- Jumlah Lob: Memiliki 4 lob, dua untuk katup masuk dan dua untuk katup buang.
- Durasi: Rentang waktu buka tutup katup dalam derajat putaran engkol.
- Lift: Ketinggian maksimal buka katup dalam mm.
- Overlap: Durasi ketika katup masuk dan buang terbuka bersamaan.
Tabel Persamaan Noken As Vario 110 Karbu
| Parameter | Noken As Standar | Noken As Racing |
|---|---|---|
| Durasi Katup Masuk | 240° | 250-260° |
| Durasi Katup Buang | 220° | 230-240° |
| Lift Katup Masuk | 7,5 mm | 8,0-8,5 mm |
| Lift Katup Buang | 6,0 mm | 6,5-7,0 mm |
| Overlap | 30° | 40-50° |
Tips Memilih Noken As Vario 110 Karbu
Dalam memilih noken as Vario 110 karbu, perlu diperhatikan beberapa hal berikut:
- Tujuan Modifikasi: Sesuaikan profil noken as dengan tujuan modifikasi, apakah untuk harian atau balap.
- Komponen Pendukung: Pastikan noken as yang dipilih sesuai dengan komponen pendukung seperti karburator, filter udara, dan knalpot.
- Keahlian Montir: Pemasangan noken as harus dilakukan oleh montir yang berpengalaman untuk menghindari kesalahan teknis.
Dampak Penggunaan Noken As Racing
Penggunaan noken as racing dapat memberikan dampak positif dan negatif pada performa Vario 110 karbu, antara lain:
- Dampak Positif:
- Peningkatan tenaga dan torsi
- Perpindahan tenaga lebih cepat
- Response gas lebih responsif
- Dampak Negatif:
- Boros bahan bakar
- Suara mesin lebih berisik
- Putaran mesin lebih tinggi pada kondisi langsam
Kesimpulan
Persamaan noken as Vario 110 karbu penting untuk diketahui agar modifikasi berjalan optimal. Dengan memilih noken as yang tepat dan memperhatikan aspek pendukung, bikers dapat meningkatkan performa motor Vario 110 karbu sesuai dengan kebutuhan.
