Motor matic Honda Vario 110 FI menggunakan sistem kampas ganda untuk rem depan dan belakangnya. Berikut adalah penjelasan mengenai persamaan kampas ganda pada motor ini:
-
Kampas Rem Depan:
- Terdiri dari dua pengisi atau dua kampas.
- Fungsinya adalah memberikan daya rem yang lebih kuat dan stabil pada roda depan.
-
Kampas Rem Belakang:
- Terdiri dari satu kampas.
- Berperan dalam memberikan daya rem pada roda belakang.
Sistem kampas ganda ini memastikan performa pengereman yang optimal pada Honda Vario 110 FI. Dengan kombinasi kampas ganda, pengendara dapat mengandalkan rem yang responsif dan aman saat berkendara.
: Sumber
