Ragam Pilihan Shock Vario untuk Mio
Pengguna motor Yamaha Mio yang ingin melakukan upgrade pada bagian suspensi belakangnya, dapat mempertimbangkan untuk menggunakan shockbreaker dari Honda Vario 125. Terdapat dua pilihan shock Vario 125 yang tersedia di pasaran, yaitu:
- Shock Vario 125 CBS (Combi Brake System): Shock ini cocok untuk motor Mio yang sudah dilengkapi dengan sistem pengereman CBS.
- Shock Vario 125 Non-CBS (Konvensional): Shock ini diperuntukkan bagi motor Mio yang belum memiliki sistem pengereman CBS.
Kelebihan dan Kekurangan Shock Vario 125 pada Mio
Menggunakan shock Vario 125 pada Mio menawarkan beberapa kelebihan, di antaranya:
- Suspensi lebih empuk: Shock Vario 125 memiliki karakter suspensi yang lebih empuk dibandingkan shock bawaan Mio, sehingga memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik.
- Stabilitas lebih baik: Shock Vario 125 memiliki ukuran yang lebih besar dan kokoh, sehingga dapat meningkatkan stabilitas motor saat melibas jalan berlubang atau menikung.
- Penampilan lebih sporty: Shock Vario 125 memiliki desain yang sporty, sehingga dapat membuat tampilan Mio terlihat lebih modern dan agresif.
Namun, selain kelebihan, ada pula beberapa kekurangan yang perlu dipertimbangkan:
- Tidak plug and play: Shock Vario 125 tidak dapat langsung dipasang pada Mio karena memiliki ukuran dan titik pemasangan yang berbeda.
- Memerlukan penyesuaian komponen: Untuk memasang shock Vario 125 pada Mio, diperlukan beberapa penyesuaian komponen, seperti dudukan shock dan linkage.
- Biaya modifikasi: Modifikasi ini memerlukan biaya yang cukup besar, tergantung pada jenis shock dan tingkat kesulitan penyesuaian komponen.
Langkah-langkah Modifikasi Shock Vario 125 pada Mio
Proses modifikasi shock Vario 125 pada Mio dapat dilakukan dengan beberapa langkah berikut:
1. Persiapan Alat dan Bahan
Siapkan alat dan bahan yang diperlukan, seperti:
- Shock Vario 125 CBS/Non-CBS
- Kunci pas dan obeng
- Dudukan shock Vario
- Linkage shock
- Plat baja
- Mesin las
2. Pelepasan Shock Bawaan
- Buka baut pengikat shock bawaan Mio menggunakan kunci pas.
- Lepaskan shock dari dudukannya.
- Bersihkan area pemasangan shock dari kotoran atau karat.
3. Pemasangan Dudukan Shock Vario
- Pasang dudukan shock Vario pada rangka Mio.
- Pastikan posisi dudukan sudah sesuai dan sejajar.
- Las dudukan shock agar terpasang dengan kuat.
4. Pemasangan Linkage Shock
- Potong linkage shock Vario sesuai dengan panjang yang dibutuhkan.
- Las linkage shock pada dudukan shock Vario.
- Pasang linkage shock pada shock Vario dan swingarm Mio.
5. Pemasangan Shock Vario
- Pasang shock Vario pada dudukan shock yang sudah dimodifikasi.
- Kencangkan baut pengikat shock menggunakan kunci pas.
6. Penyesuaian Akhir
- Atur preload shock dengan memutar ring preload yang terdapat pada shock.
- Sesuaikan tinggi shock dengan mengganti link shock yang berbeda panjang.
- Pastikan suspensi bekerja dengan baik dan tidak ada kebocoran.
Kesimpulan
Modifikasi shock Vario 125 pada Mio merupakan pilihan yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara, stabilitas, dan tampilan motor. Namun, perlu dipertimbangkan biaya dan tingkat kesulitan penyesuaian komponen sebelum melakukan modifikasi ini. Dengan mengikuti langkah-langkah yang telah dijelaskan, Anda dapat melakukan modifikasi shock Vario 125 pada Mio dengan baik dan optimal.
