Jakarta – Bubut pulley adalah salah satu modifikasi yang banyak dilakukan pada motor matic, termasuk Honda Vario 150. Tujuannya adalah untuk meningkatkan akselerasi dan kecepatan motor. Namun, bubut pulley harus dilakukan dengan tepat, salah satunya memperhatikan derajat bubutannya. Lantas, berapa derajat bubut pulley Vario 150 yang optimal?
Prinsip Bubut Pulley
Pulley merupakan komponen dalam sistem CVT (Continuously Variable Transmission) yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke roda belakang. Pulley terdiri dari dua bagian, yaitu pulley depan (primary pulley) dan pulley belakang (secondary pulley).
Bubut pulley dilakukan dengan mengurangi diameter pulley depan. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan rasio putaran mesin sehingga akselerasi motor menjadi lebih cepat. Namun, jika bubutan dilakukan berlebihan, dapat menyebabkan mesin cepat panas dan konsumsi bahan bakar meningkat.
Derajat Bubut Pulley Vario 150
Derajat bubut pulley Vario 150 yang optimal berkisar antara 14 sampai 16 derajat. Derajat ini diukur dari garis tengah pulley. Berikut penjelasannya:
- 14 Derajat: Bubutan paling ringan. Menambah sedikit akselerasi tanpa terlalu mempengaruhi konsumsi bahan bakar.
- 15 Derajat: Bubutan sedang. Meningkatkan akselerasi lebih baik dari 14 derajat tetapi konsumsi bahan bakar sedikit lebih tinggi.
- 16 Derajat: Bubutan paling agresif. Akselerasi sangat meningkat tetapi konsumsi bahan bakar naik cukup banyak.
Cara Mengukur Derajat Bubut Pulley
Untuk mengukur derajat bubut pulley Vario 150, ikuti langkah-langkah berikut:
- Lepas pulley depan dari motor.
- Gunakan busur derajat atau aplikasi pengukur sudut pada smartphone.
- Letakkan busur derajat pada bagian depan pulley dan hubungkan titik nol derajat dengan garis tengah pulley.
- Putar busur derajat ke arah kiri (searah jarum jam) hingga menyentuh bagian luar pulley.
- Catat angka yang ditunjukkan oleh busur derajat. Itulah derajat bubut pulley.
Tips Bubut Pulley
- Gunakan jasa bubut yang berpengalaman dan menggunakan alat bubut yang presisi.
- Beri tahu mekanik tentang derajat bubutan yang diinginkan.
- Setelah bubut, pastikan pulley terpasang dengan benar dan roda belakang berputar lancar.
- Lakukan uji coba untuk memastikan akselerasi dan konsumsi bahan bakar sesuai harapan.
Kesimpulan
Pemilihan derajat bubut pulley Vario 150 harus disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi pengendara. Derajat bubutan yang optimal berkisar antara 14 sampai 16 derajat. Bubut pulley yang tepat dapat meningkatkan akselerasi motor tanpa terlalu mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Namun, bubut pulley yang berlebihan dapat menimbulkan masalah pada mesin dan konsumsi bahan bakar yang boros.
