Vario 150 Loyo? Cek dan Ganti Sendiri Kunci Olinyanya!

Rudi Soebiantoro

Jakarta – Honda Vario 150 merupakan skutik populer di Indonesia. Namun, beberapa pengguna mengeluhkan tarikan mesin yang kurang bertenaga setelah menempuh jarak tertentu. Bisa jadi, masalahnya terletak pada kunci oli yang sudah aus atau rusak.

Kunci oli merupakan komponen kecil namun krusial yang berperan membuka dan mengencangkan baut pembuangan oli pada mesin. Jika rusak atau aus, oli tidak bisa dikuras dengan baik saat penggantian oli, sehingga oli lama yang kotor dan mengandung partikel logam bercampur dengan oli baru. Akibatnya, kinerja mesin menurun dan tarikan menjadi loyo.

Gejala Kunci Oli Vario 150 Bermasalah

Berikut beberapa gejala yang perlu diwaspadai sebagai indikasi kunci oli Vario 150 bermasalah:

  • Oli mesin rembes atau bocor dari baut pembuangan
  • Baut pembuangan sulit dibuka atau dikencangkan
  • Mesin terasa berat dan tidak bertenaga
  • Suara mesin kasar atau bergetar

Cara Mengganti Kunci Oli Vario 150

Mengganti kunci oli Vario 150 cukup mudah dan dapat dilakukan sendiri di rumah. Berikut langkah-langkahnya:

  1. Siapkan Alat dan Bahan
  • Kunci sok 17 mm
  • Kunci ring 17 mm
  • Kunci L 5 mm
  • Lap bersih
  • Oli motor baru (sesuai spesifikasi)
  • Gasket baut pembuangan baru
  1. Safety First
  • Pastikan mesin Vario 150 dalam kondisi dingin.
  • Gunakan sarung tangan dan kacamata keselamatan.
  • Cari posisi aman dan nyaman untuk bekerja.
  1. Kuras Oli Lama
  • Letakkan wadah penampung oli di bawah baut pembuangan.
  • Gunakan kunci sok 17 mm untuk melonggarkan baut pembuangan, lalu gunakan kunci ring 17 mm untuk membukanya sepenuhnya.
  • Tunggu hingga seluruh oli terkuras.
  1. Bersihkan Baut Pembuangan
  • Gunakan lap bersih untuk membersihkan baut pembuangan dari kotoran atau sisa oli.
  • Periksa kondisi gasket pada baut pembuangan. Jika sudah rusak atau sobek, sebaiknya diganti dengan yang baru.
  1. Pasang Kunci Oli Baru
  • Lumasi alur kunci oli dengan sedikit oli motor.
  • Gunakan kunci L 5 mm untuk memasang kunci oli baru pada baut pembuangan.
  • Kencangkan dengan tangan sekencang mungkin.
  1. Pasang Kembali Baut Pembuangan
  • Pasang gasket baru pada baut pembuangan, lalu kencangkan baut ke mesin menggunakan kunci ring 17 mm.
  • Pastikan baut terpasang erat.
  1. Tambahkan Oli Baru
  • Gunakan corong untuk menambahkan oli motor baru melalui lubang pengisian oli.
  • Masukkan oli sesuai dengan kapasitas yang ditentukan dalam buku panduan pemilik.
  1. Nyalakan Mesin dan Periksa
  • Nyalakan mesin Vario 150 dan biarkan idle selama beberapa menit.
  • Periksa kembali apakah ada kebocoran oli dari baut pembuangan.
  • Jika tidak ada kebocoran, matikan mesin dan tunggu beberapa saat agar oli turun.
  1. Cek Level Oli
  • Gunakan dipstick oli untuk memeriksa level oli. Pastikan level oli berada di antara batas atas dan bawah.
BACA JUGA  Takaran Oli Gardan Vario 150: Panduan Lengkap untuk Performa Motor Optimal

Tips Menjaga Kunci Oli Vario 150 Awet

Untuk menjaga kunci oli Vario 150 awet dan berfungsi dengan baik, lakukan beberapa tips berikut:

  • Ganti kunci oli secara berkala, sekitar setiap 2-3 kali penggantian oli.
  • Gunakan gasket baut pembuangan yang baru setiap kali mengganti kunci oli.
  • Kencangkan baut pembuangan dengan torsi yang sesuai (biasanya tertera dalam buku panduan pemilik).
  • Hindari menggunakan kunci pas atau tang untuk melonggarkan atau mengencangkan baut pembuangan, karena dapat merusak kunci oli.
  • Jika terjadi kebocoran oli, segera periksa dan perbaiki untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.

Dengan mengikuti panduan di atas, Anda dapat mengganti kunci oli Vario 150 sendiri dengan mudah dan menghemat biaya perawatan. Jangan lupa untuk memeriksa dan menjaga kunci oli secara berkala agar mesin Vario 150 Anda selalu dalam kondisi prima.

Baca Juga

Bagikan:

Ads - Before Footer