Jika Anda memiliki skuter matik, CVT merupakan salah satu bagian penting yang memainkan peran besar dalam transfer tenaga. Namun, walaupun tahan lama, terkadang masih terjadi masalah yang mungkin perlu Anda perbaiki sendiri. Salah satu langkah yang harus Anda lakukan adalah membongkar CVT vario nya. Namun, jangan khawatir! Dalam artikel ini, kami akan memberikan panduan lengkap mengenai cara bongkar CVT vario secara detil dan mudah dipahami.
Poin Utama
Berikut adalah poin-poin utama yang dapat Anda pelajari dalam artikel ini:- Memahami apa itu CVT dan bagaimana cara kerjanya- Hal-hal yang perlu dipersiapkan sebelum bongkar CVT vario- Langkah-langkah dalam membongkar CVT vario, termasuk cara membuka tutup CVT, ganti CVT belt, mengganti CVT roller, serta cara merakit kembali
Apa Itu CVT dan Bagaimana Cara Kerjanya?
CVT (Continuously Variable Transmissions) atau yang dikenal sebagai transmisi variabel kontinu adalah tipe transmisi otomatis. Berbeda dengan transmisi otomatis konvensional, CVT tidak memiliki gigi tetap, melainkan menggunakan pulley untuk mengatur rasio transmisi. Ada dua pulley dalam CVT, pulley input yang terhubung dengan mesin dan pulley output yang terhubung dengan roda.
Pulley input dan output di CVT terhubung melalui sabuk CVT (CVT Belt). Sabuk ini memiliki peran penting dalam mengirim daya mesin ke roda, sesuai dengan rasio transmisi yang diatur oleh pulley.
Hal-hal yang Perlu Dipersiapkan Sebelum Bongkar CVT Vario
Sebelum Anda memulai untuk membongkar CVT vario, pastikan Anda telah menyiapkan alat dan perlengkapan yang dibutuhkan, antara lain:
- Skema dan gambar CVT vario, yang dapat membantu Anda lebih memahami bagaimana komponen-komponen tersebut terpasang
- Socket Set, seperti kunci inggris, kunci roda, atau kunci pipa, yang selalu berguna dalam membantu membuka dan mengencangkan baut atau mur.
- Oil Drainer, untuk menampung oli mesin yang keluar saat CVT vario dibongkar
- Soft Hammer, gunakan saat Anda merasa kesulitan dalam melepaskan bagian-bagian CVT Vario.
Langkah-Langkah dalam Membongkar CVT Vario
Setelah menyiapkan semua alat yang dibutuhkan, maka Anda dapat memulai untuk membongkar CVT Vario. Berikut adalah tahapan-tahapan dalam membongkar CVT Vario:
-
Pertama-tama, bersihkan terlebih dahulu sekitar area CVT Vario sebelum Anda membukanya. Akan lebih mudah jika Anda menggunakan kompresor udara untuk membersihkan debu dan kotoran yang menempel pada CVT Vario.
-
Setelah itu, lepas tutup CVT dengan hati-hati. Pastikan tidak ada kotoran atau benda yang masuk ke dalamnya selama proses membuka tutup CVT.
-
Setelah tutup dibuka, lepas CVT Belt. Pertama-tama, lepas penahan pada CVT Belt. Kemudian, lepas CVT Belt dari pulley input. Setelah itu, Anda perlu mendorong pulley input untuk dapat melepas sabuk dari pulley output.
-
Langkah berikutnya adalah melepas CVT Roller. CVT Roller adalah komponen penting dalam CVT Vario yang terdapat di dalam pulley input. Untuk melepas CVT Roller, lepaskan dulu mur penutup CVT Roller. Setelah itu, buka CVT Roller dengan menggunakan Soft Hammer.
-
Jangan lupa untuk membersihkan bagian pulley input. Cek juga CVT Belt, CVT Roller, dan pulley output apakah terdapat kerusakan atau aus yang harus segera diganti.
-
Jika Anda selesai memeriksa komponen-komponen pada CVT vario, selanjutnya adalah merakit kembali dengan mengikuti langkah-langkah di atas dengan urutan yang terbalik.
-
Terakhir, pasang kembali tutup CVT dan masukkan oli mesin ke dalamnya.
Pertanyaan Yang Sering Ditanyakan:
Apakah Semua CVT Vario Sama?
Tidak. Ada beberapa merk skuter yang menggunakan tipe atau CVT Vario yang berbeda-beda.
Kapan Harus Mengganti CVT Belt?
Anda perlu mengganti CVT Belt setiap 10.000 km atau lebih sering jika digunakan dalam medan yang kasar atau sering mengalami kemacetan.
Apa Penyebab CVT Vario Bermasalah?
Ada beberapa faktor yang menyebabkan CVT vario menjadi bermasalah: penggunaan yang tidak tepat, jarang mengganti oli, penggunaan infrapower yang tidak tepat, serta rewel atau tidak cermat dalam memasang kembali CVT Vario.
Dalam menghadapi masalah CVT Vario, membongkar CVT Vario adalah langkah awal yang bisa dilakukan. Namun, jika Anda tidak yakin atau belum memiliki pengalaman, sebaiknya membawanya ke spesialis motor yang bisa membantu menyelesaikan permasalahan pada CVT Vario Anda.
