Bagi penggemar skutik, Honda Vario 2010 injeksi menjadi salah satu pilihan yang cukup populer di Indonesia. Motor ini menawarkan perpaduan desain yang sporty, mesin yang bertenaga, dan fitur yang memadai untuk kebutuhan berkendara sehari-hari.
Spesifikasi Vario 2010 Injeksi
Sebelum membahas lebih jauh, berikut ini spesifikasi teknis Vario 2010 injeksi:
Mesin
- Tipe: 4-tak, SOHC, eSP
- Kapasitas: 108,2 cc
- Daya Maksimum: 8,3 PS @ 8.000 rpm
- Torsi Maksimum: 8,4 Nm @ 6.500 rpm
- Sistem Pembakaran: Injeksi PGM-FI
Rangka dan Suspensi
- Tipe Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Dimensi dan Berat
- Panjang: 1.880 mm
- Lebar: 665 mm
- Tinggi: 1.075 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.256 mm
- Berat Kering: 101 kg
Ban dan Velg
- Ban Depan: 80/90-14
- Ban Belakang: 90/90-14
- Velg: Cast Wheel
Kapasitas
- Tangki Bahan Bakar: 5,5 liter
- Bagasi: 18 liter
Fitur
- Injeksi PGM-FI
- Idling Stop System (ISS)
- Combined Brake System (CBS)
- Panel Instrumen Digital
- Lampu Depan Halogen
- Kunci Pengaman Bermagnet
Performa Vario 2010 Injeksi
Dengan mesin 108,2 cc, Vario 2010 injeksi mampu menghasilkan daya maksimum 8,3 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 8,4 Nm pada 6.500 rpm. Performa ini cukup memadai untuk kebutuhan berkendara di perkotaan maupun jarak pendek.
Teknologi injeksi PGM-FI yang diterapkan pada motor ini juga berkontribusi terhadap efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Menurut klaim Honda, Vario 2010 injeksi dapat menempuh jarak hingga 50-60 km/liter dalam kondisi berkendara normal.
Kelebihan Vario 2010 Injeksi
Dibandingkan dengan rival-rivalnya, Vario 2010 injeksi memiliki beberapa kelebihan yang menjadi daya tariknya, antara lain:
- Desain Sporty: Tampilan Vario 2010 injeksi cukup sporty dengan garis-garis tajam dan bodi ramping yang aerodinamis.
- Mesin Bertenaga: Mesin 108,2 cc yang diusungnya menghasilkan performa yang cukup bertenaga dan responsif untuk penggunaan harian.
- Fitur Idling Stop System (ISS): Fitur ini mematikan mesin secara otomatis saat berhenti dalam waktu tertentu, sehingga menghemat bahan bakar.
- Combined Brake System (CBS): Sistem pengereman ini memberikan distribusi pengereman yang optimal antara roda depan dan belakang, sehingga meningkatkan keselamatan saat berkendara.
- Bagasi Luas: Vario 2010 injeksi memiliki bagasi berkapasitas 18 liter yang dapat menampung barang bawaan cukup banyak.
Kekurangan Vario 2010 Injeksi
Meski memiliki beberapa kelebihan, Vario 2010 injeksi juga memiliki beberapa kekurangan, seperti:
- Suspensi Kurang Nyaman: Suspensi teleskopik di bagian depan terasa kurang nyaman saat melintasi jalan berlubang atau tidak rata.
- Rem Masih Tromol: Rem belakang Vario 2010 injeksi masih menggunakan tipe tromol, yang kurang efektif dibandingkan rem cakram.
- Kunci Pengaman Kurang Aman: Kunci pengaman bermagnet yang digunakan masih rentan terhadap pencurian.
Kompetitor Vario 2010 Injeksi
Di kelas skutik 110 cc, Vario 2010 injeksi memiliki beberapa kompetitor, antara lain:
- Yamaha Mio Soul GT
- Suzuki Spin
- Kawasaki Athlete
Setiap kompetitor memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Namun, Vario 2010 injeksi masih menjadi salah satu pilihan favorit karena perpaduan desain yang menarik, mesin yang bertenaga, dan fitur yang memadai.
Harga Vario 2010 Injeksi Bekas
Bagi yang ingin memiliki Vario 2010 injeksi dengan harga terjangkau, bisa mempertimbangkan untuk membeli unit bekas. Harga Vario 2010 injeksi bekas bervariasi tergantung kondisi, tahun produksi, dan lokasi.
Namun, sebagai referensi, berikut kisaran harga Vario 2010 injeksi bekas:
- Tahun 2010-2011: Rp 6-8 juta
- Tahun 2012-2013: Rp 8-10 juta
- Tahun 2014: Rp 10-12 juta
Tips Membeli Vario 2010 Injeksi Bekas
Sebelum membeli Vario 2010 injeksi bekas, ada beberapa tips yang perlu diperhatikan:
- Periksa Kondisi Mesin: Pastikan mesin motor dalam kondisi baik dengan suara yang halus dan tidak ada kebocoran oli.
- Tes Performa: Lakukan test ride untuk merasakan performa mesin, akselerasi, dan kenyamanan berkendara.
- Cek Kelengkapan Dokumen: Pastikan kelengkapan dokumen seperti STNK, BPKB, dan faktur pembelian lengkap dan asli.
- Lakukan Negosiasi: Lakukan negosiasi harga yang wajar dengan penjual berdasarkan kondisi motor dan harga pasaran.
- Pilih Penjual Terpercaya: Belilah Vario 2010 injeksi bekas dari penjual terpercaya, seperti dealer resmi atau pemilik tangan pertama.
Kesimpulan
Vario 2010 injeksi merupakan salah satu pilihan skutik 110 cc yang cukup populer di Indonesia. Motor ini menawarkan perpaduan desain sporty, mesin bertenaga, fitur yang memadai, dan harga bekas yang terjangkau. Meski memiliki beberapa kekurangan, Vario 2010 injeksi tetap menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang mencari skutik yang praktis, nyaman, dan ekonomis.
